四、“長鷹”無人機(jī)
北航成功研制我國首款長鷹大型長航時無人機(jī)。進(jìn)入21世紀(jì)，讓飛機(jī)在天空自由翱翔，有如無聲的士兵不分晝夜地在萬里之遙源源不斷地傳回信息，是人類的新夢想。這個夢，對很多普通人來說遙遠(yuǎn)而神秘，而在北航無人機(jī)所，一群天空的熱愛者心懷對飛翔理想的執(zhí)著、對航空事業(yè)的情懷，歷經(jīng)7年日夜付出，終于把這個夢想變成了現(xiàn)實(shí)——國家重點(diǎn)型號“長鷹”長航時無人機(jī)研制成功，使我國無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了由近中程、短航時，向遠(yuǎn)程、長航時的歷史性跨越。在這個“英雄”團(tuán)隊(duì)中，有一群人是“排頭兵”，他們叫共產(chǎn)黨員;有一個組織是主心骨，她就是無人機(jī)所黨總支。
“長鷹”無人機(jī)
“你還得搞型號。”2000年，校領(lǐng)導(dǎo)找到向錦武，請他擔(dān)任“長鷹”型號總設(shè)計(jì)師。型號工程研制，向錦武再熟悉不過。當(dāng)時，年僅36歲的他已是北航飛行器設(shè)計(jì)學(xué)科的學(xué)術(shù)帶頭人，先后擔(dān)任飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系副主任、飛行設(shè)計(jì)研究所所長，在學(xué)術(shù)領(lǐng)域前途無量。“又要搞型號?”向錦武十分明白這對于高校教師來說意味著怎樣的犧牲：要中斷正常的學(xué)術(shù)研究和教學(xué)，將有很長一段時間難于繼續(xù)發(fā)表論文;需要到試飛基地常年開展試驗(yàn)試飛工作。要知道，在一個型號的研制中默默無聞耗盡畢生精力，最終在學(xué)術(shù)上也難有成就的事例并不鮮見。然而，向錦武對我國長航時無人機(jī)研制的緊迫背景也很清楚：長航時無人機(jī)被譽(yù)為“大氣層內(nèi)的人造衛(wèi)星”，帶來了當(dāng)代戰(zhàn)爭模式的深刻變革。為了更好地保家衛(wèi)國，我國無人機(jī)必須要實(shí)現(xiàn)從中近程，到遠(yuǎn)程、長航時的跨越。研制中國長航時無人機(jī)“長鷹”這一歷史重任，交到了北航無人機(jī)所手中。
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