海軍無人機系統(tǒng)項目經(jīng)理Capt Bob Dishman 5月4日確認，STUAS/Tier II合同應(yīng)盡早簽訂。按照最近調(diào)整的項目進度，該項目預(yù)期在第二季度早期簽署合同。
Dishman說，盡管距離項目進度過半僅剩約90天時間，該項目仍處在預(yù)定軌道中以滿足進度要求。他否認是由于存在任何爭論或者海軍對該項目的態(tài)度發(fā)生了根本性變化而導(dǎo)致合同簽署整整延遲了7個月。他說，面臨競爭者的挑戰(zhàn)，STUAS/Tier II項目辦公室一直緩慢地對競標商執(zhí)行完全“應(yīng)有的勤奮”標準，而目前辦公室正在改變這種狀態(tài)，特別是面臨一個或更多失敗投標人抗議風(fēng)險的情況下。
目前已經(jīng)有4個公司對STUAS/Tier II合同遞交了投標書，該項目將取代海軍和海軍陸戰(zhàn)隊正在使用的上百架向波音/英斯圖公司租借的“掃描鷹”（Scan Eagle）無人機系統(tǒng)。
AAI提交了基于“航空探測者”（Aerosonde）Mk 3.7的投標書；波音/英斯圖公司提供了“綜合者”（Integrator）無人機，其有效載荷是“掃描鷹”的三倍多；雷聲/斯威夫特工程公司推薦了飛翼“殺人蜂”（Killer Bee）-4；通用動力/艾爾比特系統(tǒng)公司合資的無人機系統(tǒng)動力公司也將其“暴風(fēng)雨”（Storm）無人機參與投標。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美）
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