【據(jù)英國《飛行國際》2010年5月11日報道】 本周薩熱姆公司將把“巡邏者”（Patroller）無人機系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到法國空軍的Istres飛行試驗中心，該機近期已完成了第三階段試驗。 “巡邏者”無人機由斯泰默（Stemme）公司的S15特種飛機發(fā)展而來，2009年6月首飛。該機即將移交給法國軍隊，從今年年中開始評估。薩熱姆公司稱，“巡邏者”無人機將在12~18個月之內(nèi)交付。
© Sagem圖1 “巡邏者”無人機
“巡邏者”的飛行試驗于4月22~30日在巴黎附近的Cergy-Pontoise機場進行。驗證內(nèi)容包括，三余度航電系統(tǒng)、薩熱姆公司的Euroflir光電/紅外傳感器以及Ku波段數(shù)據(jù)鏈的性能。飛行試驗中，“巡邏者”無人機首次在機身上掛載了外掛油箱，重約1000kg。
薩熱姆公司稱，在近期的試驗階段，“巡邏者”無人機也進行了自動滑行試驗。并考慮將該機集成到民用空中交通管制系統(tǒng)中，此項工作由改裝后的S15的機上飛行員來完成。薩熱姆公司稱，允許無人機在非限制空域中進行飛行試驗的空管政策將為驗證飛行提供便利。
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An operator on the ground controlled the Patroller's Euroflir sensor payload圖2 操作員正在地面操控“巡邏者”無人機的Euroflir傳感器
將Istres飛行試驗中心作為試驗地點可以使薩熱姆公司利用基地有限的空域第一次通過無人模式來操縱“巡邏者”飛機。
“巡邏者”的實用型號將實現(xiàn)在7620m高度連續(xù)20~30h執(zhí)行任務。
薩熱姆公司稱，事實上，在合理的成本下，“巡邏者”可滿足法國對長航時無人機的所有需求。未來可能的系統(tǒng)還包括衛(wèi)星通信裝置、安裝在轉(zhuǎn)塔內(nèi)的傳感器和空射武器。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美）
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