【據(jù)英國《飛行國際》2010年6月8日報道】 德國軍方在柏林航展上展示了一系列作戰(zhàn)無人機（uav），以這種方式強調(diào)在阿富汗對該系統(tǒng)不斷增長的作戰(zhàn)經(jīng)驗?？哲?月推出的首架租用以色列航宇工業(yè)的“蒼鷺1”，就是抵達前線UAV的最新例子。
即將在5個月內(nèi)完成與主承包商Rheinmetall國防公司的簽約，該過渡性的"Saateg"系統(tǒng)目前為德國、NATO和聯(lián)合部隊提供情報、監(jiān)視和偵察支持。該公司還負責(zé)提供該系統(tǒng)在阿富汗內(nèi)的所有維護服務(wù)，不久還將提供20名人員部署。
中空長航時（MALE）“蒼鷺1”無人機具備全天候飛行能力，可以攜帶光電/紅外傳感器，具有獨特的一天一次飛行超過24小時的能力。柏林航展上展出的第二架“蒼鷺”，將在本月下旬進行部署。該飛機增加了相控陣?yán)走_載荷和衛(wèi)星通信裝置。第三架蒼鷺，作為針對提升戰(zhàn)場標(biāo)準(zhǔn)而改進的首個實例，將在8月末抵達。
Rheinmetall還與以色列飛機工業(yè)有限公司（IAI）合作，為德國2013年后的長期Saateg計劃，提供更新的“蒼鷺”TP。這種采用渦槳發(fā)動機為動力的無人機最大起飛重量可達5 000千克（11 030磅），包括1 000千克的載荷，可以持續(xù)工作超過36小時。Rheinmetall表示：“‘蒼鷺’TP正在為快速部署做準(zhǔn)備，能滿足未來MALE偵察系統(tǒng)的全部需求，相對新部署的系統(tǒng)，它具有更好的經(jīng)濟性和更低的風(fēng)險性。”根據(jù)提議，改進系統(tǒng)的70%工作將在德國進行。
與此同時，公司還表示KZO偵察和目標(biāo)探測UAV在阿富汗執(zhí)行260多項任務(wù)之后，“已經(jīng)成功實現(xiàn)發(fā)射”。2009年7月德國陸軍首次部署該系統(tǒng)。該系統(tǒng)制造商在此次航展首次展出了設(shè)計的新型綜合EO/IR和激光廣域探測器載荷。該公司還根據(jù)IAI訂單，開展該系統(tǒng)與德國新型Harop攻擊UAV的協(xié)同使用概念研究。KZO將為盤旋待命武器提供高價值目標(biāo)指示，并且提供攻擊后的作戰(zhàn)毀傷評估。Rheinmetall表示：“沒有可靠的、即時可用的火力支援，即使最好的戰(zhàn)區(qū)傳感器也無用武之地。”(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 謝文嬌）
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