在5月份進(jìn)行的飛行演示中，Stalker無人機(jī)裝備了重2.6千克的燃料電池動力艙，產(chǎn)生245瓦能量。Stalker的制造商洛克希德•馬丁公司希望，采用燃料電池的手持發(fā)射的UAS最終達(dá)到24小時的續(xù)航時間。
燃料電池利用丙烷和一種固態(tài)氧化物，能量密度達(dá)到了1200瓦小時/千克，是鋰電池的4倍。燃料電池動力艙將很快進(jìn)行外場試驗(yàn)，然后進(jìn)入生產(chǎn)階段。
在5月份進(jìn)行的飛行演示中，Stalker無人機(jī)裝備了重2.6千克的燃料電池動力艙，產(chǎn)生245瓦能量。Stalker的制造商洛克希德•馬丁公司希望，采用燃料電池的手持發(fā)射的UAS最終達(dá)到24小時的續(xù)航時間。
燃料電池利用丙烷和一種固態(tài)氧化物，能量密度達(dá)到了1200瓦小時/千克，是鋰電池的4倍。燃料電池動力艙將很快進(jìn)行外場試驗(yàn)，然后進(jìn)入生產(chǎn)階段。
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