據(jù)悉，參加本次試驗(yàn)的是國(guó)家863計(jì)劃地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)”重點(diǎn)項(xiàng)目支持的無(wú)人機(jī)A平臺(tái)。按照試驗(yàn)任務(wù)規(guī)劃方案，無(wú)人機(jī)A平臺(tái)首次同時(shí)搭載高精度光學(xué)載荷系統(tǒng)（包括光電穩(wěn)定平臺(tái)、高光譜相機(jī)、大視場(chǎng)光譜相機(jī)和面陣相機(jī)）與高精度干涉SAR系統(tǒng)，圓滿完成了兩次共計(jì)超過(guò)10個(gè)小時(shí)、三種飛行高度、不同成像區(qū)域的飛行試驗(yàn)任務(wù)，期間光學(xué)和干涉SAR遙感載荷同時(shí)開機(jī)、同時(shí)獲取成像數(shù)據(jù)，成功獲取了共計(jì)20條航帶、1400GB遙感數(shù)據(jù)，標(biāo)志著我國(guó)民用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
曹副部長(zhǎng)高度評(píng)價(jià)了此次試驗(yàn)飛行和“無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)”項(xiàng)目取得的一系列成果，并指出利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行民用遙感載荷綜合驗(yàn)證不僅填補(bǔ)了我國(guó)對(duì)地觀測(cè)載荷飛行驗(yàn)證系統(tǒng)的空白，也為未來(lái)研制更多的對(duì)地觀測(cè)載荷和開展數(shù)據(jù)質(zhì)量常態(tài)化檢測(cè)奠定了基礎(chǔ)，對(duì)提升我國(guó)遙感技術(shù)水平、促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。
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