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2011年無人機(jī)載荷市場(chǎng)將達(dá)29億美元

發(fā)布日期:2011-11-04??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[據(jù)美國(guó)《太空戰(zhàn)》網(wǎng)站2011年10月31日?qǐng)?bào)道]在無人機(jī)裝備數(shù)量日漸增多的大背景下,全球軍用和安全用載荷和子系統(tǒng)的支出不斷攀升。隨著世界各地沖突的增多,無人機(jī)的大量使用,各類傳感器和載荷提供了前所未有的情報(bào)、監(jiān)視、偵察、通信和打擊能力。

因此,進(jìn)入無人系統(tǒng)傳感器、雷達(dá)、攝像頭、信號(hào)情報(bào)(SIGINT)、探測(cè)、通信和武器市場(chǎng)的公司不斷增加。Visiongain公司發(fā)布的《無人機(jī)載荷和子系統(tǒng)市場(chǎng)2011-2021》報(bào)告計(jì)算出全球無人機(jī)載荷市場(chǎng)(包括武器、光電/紅外(EO/IR),雷達(dá)和激光指示器、情報(bào)傳感器、通信裝置、導(dǎo)航傳感器和探測(cè)傳感器)價(jià)值在2011年將達(dá)到29億美元。

制造商生產(chǎn)載荷和傳感器的壓力在于這些設(shè)備要求能夠提供更先進(jìn)的成像能力,更強(qiáng)的處理能力,更高的存儲(chǔ)能力,增強(qiáng)的電子戰(zhàn)(EW)能力。

國(guó)家采購(gòu)增加了對(duì)于能夠提供更多機(jī)上自主水平、更簡(jiǎn)單武器和更多敏感性情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)能力的傳感器套件的需求,并要求這些套件不斷降低成本或重量。

盡管無人系統(tǒng)載荷和子系統(tǒng)市場(chǎng)主要受無人機(jī)尺寸、重量和功率(SWaP)的發(fā)展影響,  Visiongain公司預(yù)見在技術(shù)水平上載荷的發(fā)展將超越平臺(tái)的發(fā)展。就銷售額而言,使用多傳感器和儲(chǔ)備傳感器備件的原因是傳感器的銷售量與平臺(tái)的銷售量出現(xiàn)了明顯的不同。

實(shí)際上,就長(zhǎng)遠(yuǎn)看,載荷制造商,尤其是專注高端的企業(yè),必須不斷努力以迎合無人機(jī)的關(guān)鍵特殊買點(diǎn),滿足對(duì)于更多先進(jìn)技術(shù)和降低成本的需求。Visiongain相信無人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展情況始終是無人機(jī)載荷市場(chǎng)規(guī)模的決定因素之一。

填補(bǔ)能力缺陷的需求將必然成為推動(dòng)載荷發(fā)展和銷售的驅(qū)動(dòng)力。限制實(shí)時(shí)視頻傳輸量的通信和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的缺點(diǎn)將被克服,以應(yīng)對(duì)高分辨率圖像或視頻的需求。

的確,缺少先進(jìn)通信和數(shù)據(jù)能力嚴(yán)重限制了探測(cè)和規(guī)避技術(shù)的發(fā)展,該項(xiàng)技術(shù)通常是利用無人機(jī)傳感器實(shí)現(xiàn)機(jī)上自主動(dòng)作。

《無人機(jī)載荷和子系統(tǒng)市場(chǎng)2011-2021》報(bào)告對(duì)未來十年無人機(jī)載荷支出顯著增長(zhǎng)的情況進(jìn)行了定量分析,并提供了按國(guó)家和領(lǐng)域分類的預(yù)測(cè)。

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