中國私人航企攜無人機參展
在本屆航展上，中航技與中航國際的聯(lián)合展臺上除了展出國產(chǎn)的L15和“梟龍”兩款戰(zhàn)斗機外，還帶來了“翼龍”無人機參展。
中航技工作人員在航展現(xiàn)場表示，該型無人機的研發(fā)工作已經(jīng)全部完成，目前正在積極對外推銷。從航展現(xiàn)場附贈的“翼龍”無人機資料上看，該型無人機最大起飛重量1.1噸，最大飛行速度280千米/時，最大續(xù)航時間20小時，機身擁有兩個外掛點，可以攜帶總計200千克的精確制導彈藥。
在參加2012新加坡航展的中國航空制造企業(yè)中，除了中航技和中國商飛兩家大公司外，還有一家名為友泰順城的中國私人企業(yè)參展，這是中國民間航空制造企業(yè)首次參加海外航展。
展臺上友泰順城的工作人員稱，此次參加新加坡航展，主要是希望推銷正在測試中的X200無人直升機系統(tǒng)。
據(jù)介紹，X200無人直升機系統(tǒng)全重100千克，最大起飛重量220千克，可以搭載85千克重的負載飛行5小時。該無人機的控制系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的遙控操作外，還可以依靠機載衛(wèi)星和慣性導航系統(tǒng)進行全自動飛行。
另外，X200無人機還可以搭載激光雷達、多普勒雷達、紅外探測器等光電設備。
該機現(xiàn)在正在進行測試飛行，預計今年9月份會正式對外公開。展臺上的工作人員表示，X200無人機與國內(nèi)其他企業(yè)的無人機產(chǎn)品相比，載重量更大，體積更小，而且?guī)缀跞坎捎脟a(chǎn)配件。
該公司工作人員還透露，X200完全可以在軍事領域使用。首先，X200可以搭載多種探測設備，可在戰(zhàn)場上為小規(guī)模部隊進行戰(zhàn)術偵查。
另外，X200還可攜帶通信中繼設備，作為通信空中中繼平臺使用。尤其是在西藏等地形和氣象都比較復雜、通信常常受阻的地區(qū)，X200可以多機編組并與衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，為部隊提供無線電和數(shù)字信號中繼與支持。
不過，目前X200作為軍用直升機還有一些不足之處，首先是續(xù)航距離過低，無法達到要求的8～10個小時；其次是受制于發(fā)動機，載重量與美國產(chǎn)品相比還算低，無法攜帶武器作為攻擊機使用。
但該公司同時表示，X200的大型化版本——X400無人直升機正在研制中，其載重更大，續(xù)航力將更強，并且可以完成更多種類的任務。
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