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美國海軍艦載無人機(jī)系統(tǒng)邁出重要的一步

發(fā)布日期:2013-07-06??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 [據(jù)航宇防務(wù)網(wǎng)2013年7月3日?qǐng)?bào)道]前不久,美國海軍在海上航空作業(yè)方面邁出了革命性的一步。2013年5月14日,諾斯羅普·格魯曼公司建造的X-47B作戰(zhàn)無人機(jī)從美國“布什”號(hào)航母(CVN-77)上成功彈射起飛X-47B進(jìn)行了觸艦復(fù)飛這一具有關(guān)鍵性先驅(qū)意義的一步。美海軍預(yù)計(jì)在本月底完成最后部分。

    6月10日,海軍針對(duì)航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)(UCLASS)的初步設(shè)計(jì)研究及未來發(fā)展向四家公司推出了投標(biāo)建議書(RFP),分別為通用原子公司、洛克希德·馬丁公司,諾斯羅普·格魯曼公司和波音公司。海軍目前計(jì)劃要在2014財(cái)年進(jìn)行航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)的競(jìng)標(biāo),并于2020年前具備作戰(zhàn)能力。

    投標(biāo)建議書中描述的關(guān)鍵性能參數(shù)中給出了有關(guān)航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)作戰(zhàn)概念上的一些解答。航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)(UCLASS)的關(guān)鍵性能參數(shù)(KPPs)要求無人機(jī)首先滿足海軍航母編隊(duì)對(duì)于情報(bào)、偵察、監(jiān)視和目標(biāo)指示(ISRT)任務(wù)需求。根據(jù)已公布的文件顯示,UCLASS無 人機(jī)在不進(jìn)行空中加油的情況下,必須能夠完成兩次600海里的空中巡邏,或一次1200海里的空中巡邏。此外,可在距離航母編隊(duì)2000海里的輕度對(duì)抗環(huán) 境中執(zhí)行任務(wù)。關(guān)鍵性能參數(shù)要求該型無人機(jī)可搭載3000磅的載荷,包括1000磅的空面武器,500磅的聯(lián)合直接攻擊彈藥和II型小直徑炸彈。在費(fèi)用方 面,要求完成600海里持續(xù)空中巡邏的無人機(jī)不應(yīng)超過1.5億美元,這個(gè)價(jià)格不包括傳感器包、武器、備件和培訓(xùn)等項(xiàng)目。

    航母無人空 中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)的關(guān)鍵性能參數(shù)要求清晰地表明,美海軍決定采取謹(jǐn)慎漸進(jìn)的發(fā)展方式。以情報(bào)、偵察、監(jiān)視和輕度對(duì)抗任務(wù)為重點(diǎn)即意味著航母無人空中監(jiān)視與 打擊系統(tǒng)不需要很高的速度,極度的靈活性,甚至隱形功能。反過來,這也將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn),并在日益緊縮的經(jīng)濟(jì)條件下降低成本。航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng) 將填補(bǔ)一個(gè)重大空白,在艦載機(jī)長滯空時(shí)間且長距離的情報(bào)、偵察、監(jiān)視機(jī)載操作持續(xù)時(shí)間上提高了一倍。航母無人空中監(jiān)視與打擊系統(tǒng)的有限空對(duì)面能力意味著它 將補(bǔ)充但不會(huì)取代航空聯(lián)隊(duì)的主要打擊力量,比如現(xiàn)役的F/A-18 E/ F以及將來的F-35C。(中國船舶信息中心 鄭婷婷)

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