農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 本站原創(chuàng) ? 正文

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展 操控手職業(yè)需快速壯大

發(fā)布日期:2015-11-06??來(lái)源:全球無(wú)人機(jī)雜志??作者:高琳我要投稿我要評(píng)論
        
       【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】無(wú)人飛行器可分為無(wú)人固定翼、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī)六大類(lèi),而前三類(lèi)應(yīng)用最為廣泛,其中無(wú)人多旋翼飛行器又由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格相對(duì)低廉的特點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域迅速拓展、發(fā)展前景最受關(guān)注。無(wú)人飛行器也可以用無(wú)人機(jī)這三個(gè)字來(lái)概括,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不載人的飛行器。雖說(shuō)不載人,但它每一次的起飛和落地都是由人來(lái)操控的,所以操控手的職業(yè)也依托無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展逐漸興起,可目前持有操控手駕照的人為數(shù)不多,針對(duì)目前無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展與操空手職業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)的局面,全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯高琳采訪到航鷹無(wú)人機(jī)學(xué)校的徐老師,跟徐老師共同探討無(wú)人機(jī)熱需職業(yè)“操控手”的相關(guān)話題。

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“徐老師您好,很榮幸能與您一同探討無(wú)人機(jī)操控手的相關(guān)話題,我們都知道,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,操控手這個(gè)職業(yè)也逐漸興起,目前我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)對(duì)操控手職業(yè)的需求又是怎樣的趨勢(shì)呢?”

徐老師:“中國(guó)無(wú)人機(jī)仍處追趕態(tài)勢(shì),飛行操控手稀缺,這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),目前我國(guó)民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域出現(xiàn)前所未有的發(fā)展勢(shì)頭,無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)機(jī)構(gòu)如雨后春筍,但是制約無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的瓶頸是無(wú)人機(jī)使用者即飛控手的缺失。無(wú)人機(jī)應(yīng)用的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要無(wú)人機(jī)專業(yè)人才,例如測(cè)試,飛行,維修,組裝。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的大規(guī)模發(fā)展都帶來(lái)巨大的無(wú)人機(jī)專業(yè)人才需求,如:研發(fā)、制造、應(yīng)用、維修等。一家新的植保公司誕生,對(duì)專業(yè)操控手的需求一次性可達(dá)幾十名。”

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“目前操控手是一個(gè)熱門(mén)職業(yè),什么文化程度的人可以報(bào)名學(xué)習(xí)操控師,目前在貴校報(bào)名學(xué)習(xí)的都是哪種學(xué)歷的人?”

徐老師:“無(wú)人機(jī)操控手,作為無(wú)人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用人才而不是研發(fā)人才,大多數(shù)的飛手起源于航模玩家,在實(shí)際的飛行中,堅(jiān)持以實(shí)踐為主,以實(shí)際操作為主,做到熟能生巧,對(duì)學(xué)歷的要求并不是太大,學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù),更加注重專業(yè)技能的培養(yǎng),目前我校的學(xué)員高中畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生所占比例較高,也有不少有關(guān)單位如公安、水利、國(guó)土、測(cè)繪的部門(mén)派人來(lái)我校學(xué)習(xí),總之,各層次學(xué)歷學(xué)員都有。”

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“無(wú)人機(jī)操控手這個(gè)職業(yè)吸引了大批人才,目前貴校無(wú)人機(jī)操控手培訓(xùn)都設(shè)有哪些課程和學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)?”

徐老師:“目前我校的操控手培訓(xùn)內(nèi)容是多方面的,包括飛行理論知識(shí),實(shí)際飛行技能培養(yǎng),以及無(wú)人機(jī)實(shí)際應(yīng)用培訓(xùn),例如航拍航測(cè)等,但更注重培養(yǎng)學(xué)員的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。在培訓(xùn)方法上采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,堅(jiān)持先易后難,先簡(jiǎn)后繁,上一課題考試不過(guò)關(guān)不進(jìn)入下一個(gè)課題;理論和實(shí)踐穿插進(jìn)行。堅(jiān)持培訓(xùn)內(nèi)容緊貼市場(chǎng)需求來(lái)設(shè)置課程,堅(jiān)持以無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ),堅(jiān)持突出實(shí)際操控飛行和動(dòng)手能力的培養(yǎng),如無(wú)人機(jī)的保養(yǎng)、維修、組裝、調(diào)試、地面站以及自駕系統(tǒng)等相關(guān)技能。學(xué)校根據(jù)學(xué)員的不同情況設(shè)有一年制、兩年制和三年制三種培訓(xùn)期,一年制培訓(xùn)班主要招收具有大專、本科以上學(xué)歷的學(xué)員;兩年制培訓(xùn)班主要招收高中、中專、技校等畢業(yè)生;三年制主要招收應(yīng)屆初中畢業(yè)生。二三年制學(xué)員在學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的同時(shí),如需報(bào)考大?;虮究茖W(xué)歷由學(xué)校幫助其報(bào)名,組織學(xué)習(xí)和參加考試。”

QQ截圖20151105112501
 

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“目前我國(guó)操控手的就業(yè)都面向哪些方向?”

徐老師:“目前我國(guó)的操控手就業(yè)方向主要是在國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、消防、礦藏探測(cè)、治安反恐、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。在以上領(lǐng)域,用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式,不僅大大的提高了工作效率也加快了產(chǎn)業(yè)革命的步伐。”

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控手培訓(xùn)主要存在的問(wèn)題是什么?”

徐老師:“一、正規(guī)的無(wú)人機(jī)學(xué)校太少,據(jù)調(diào)查,我校2008年開(kāi)始無(wú)人機(jī)專業(yè)培訓(xùn),是全國(guó)最早開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用人才培養(yǎng)的專業(yè)學(xué)校。二、缺乏國(guó)家有關(guān)部門(mén)編撰的供培訓(xùn)用的統(tǒng)一教材和大綱。三、民辦培訓(xùn)學(xué)校享受不到國(guó)家的優(yōu)惠政策。”

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“未來(lái)無(wú)人機(jī)操控手的發(fā)展前景如何?” 

徐老師:“目前來(lái)看,以無(wú)人機(jī)為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)達(dá)國(guó)家一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè),而國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)才剛剛起步。從國(guó)家政策來(lái)看,已出臺(tái)《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)測(cè)繪工作的意見(jiàn)》等一系列文件,國(guó)家海洋局、國(guó)家氣象局等部門(mén)的政策和規(guī)劃為未來(lái)無(wú)人機(jī)在非軍事領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用提供了廣闊的空間。

隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷增加!企業(yè)的不斷增加,平均一架無(wú)人機(jī)需要2到3名飛手,無(wú)人機(jī)飛手的需求將會(huì)越來(lái)越大,無(wú)人機(jī)行業(yè)將是陽(yáng)光行業(yè)!”

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)編輯:“謝謝!”

中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)可以稱為陽(yáng)光產(chǎn)業(yè),但凡事有兩面,無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展也是如此,它日漸蓬勃,可是相關(guān)職業(yè)卻沒(méi)有配套發(fā)展起來(lái),如操控手的職業(yè)還是處于十分緊缺的局面。如何使其配套發(fā)展是解決當(dāng)下問(wèn)題的關(guān)鍵所在。據(jù)了解,在未來(lái)幾年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)會(huì)激增,這也就意味著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力廣闊,操控手職業(yè)一定要迅速壯大,只有這樣才能跟上無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐!(全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)   高琳)

(版權(quán)文章 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明來(lái)源及作者)

?
本文鏈接:http://caerhys.com/uav-news/201511/06/12381.html
標(biāo)簽:??無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播