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我國首批無人機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)告別“野蠻生長”

發(fā)布日期:2015-12-29??來源:人民網(wǎng)我要投稿我要評論
      在日前舉行的無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事會及技術(shù)委員會成立大會上,協(xié)會秘書長、中國航空綜合技術(shù)研究所總工程師徐明頒布了《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》和《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類及分級》兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這是我國發(fā)布的首批無人機(jī)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著“野蠻生長”的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將步入更加健康有序的發(fā)展軌道。

近年來國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模以年均20%的速度壯大,總體設(shè)計、飛行控制、組合導(dǎo)航、遙控遙測、圖像傳輸?shù)认嚓P(guān)技術(shù)突飛猛進(jìn),無人機(jī)在警備、消防、基建、物流、農(nóng)業(yè)、救災(zāi)等領(lǐng)域大顯身手。

任何一個新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范。然而,我國無人機(jī)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作明顯滯后,已有標(biāo)準(zhǔn)無法滿足無人機(jī)監(jiān)管需求、不夠貼近市場,標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃尚未完成,各類各級標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失。業(yè)內(nèi)人士指出,這種狀況對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展極為不利,亟需制定符合我國實際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而加強(qiáng)技術(shù)交流、提升企業(yè)競爭力、打造高效產(chǎn)業(yè)鏈、規(guī)范市場秩序。

據(jù)介紹,無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等,每類標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重點不同。國家標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),其關(guān)注的重點是國家安全、公共安全、環(huán)保、有效監(jiān)管等;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)旨在樹立行業(yè)門檻和標(biāo)桿,關(guān)注的是行業(yè)準(zhǔn)入、研制生產(chǎn)、認(rèn)證貿(mào)易、運(yùn)營使用等;團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)則貼近市場,是市場選擇的事實標(biāo)準(zhǔn),包括品牌認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、采購認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等,有助于提升成員品牌影響力、促進(jìn)資源融合、打造高效產(chǎn)業(yè)鏈。

包括工信部、民用航空局、國標(biāo)委、中航集團(tuán)等59家單位的160位代表出席無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事會及技術(shù)委員會成立大會,會議推舉中國工程院院士李明擔(dān)任協(xié)會的名譽(yù)理事長,中國航空綜合技術(shù)研究所總工程師徐明擔(dān)任協(xié)會秘書長,中國航空綜合技術(shù)研究所舒振杰主任擔(dān)任協(xié)會執(zhí)行秘書長。

與會專家討論并通過了《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》、《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類和分級》兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。其中,《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》針對無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)、消費(fèi)、使用和監(jiān)管,主要規(guī)定基礎(chǔ)術(shù)語、無人機(jī)平臺、任務(wù)載荷、控制站、數(shù)據(jù)鏈、保障與維護(hù)等6方面的術(shù)語定義;《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類和分級》標(biāo)準(zhǔn)針對民用無人機(jī)系統(tǒng)的安全監(jiān)管和研制生產(chǎn),主要規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)按平臺構(gòu)型、起飛/空機(jī)重量或氣囊體系、動能、目視視覺接觸操作、控制方式,感知與規(guī)避能力、最大設(shè)計使用高度、最大空速、實時操作距離、續(xù)航時間等16個維度的分類和分級要求。

據(jù)徐明秘書長介紹,無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(籌備)是國內(nèi)從事無人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、運(yùn)營等企、事業(yè)單位及高等院校、社會團(tuán)體自愿組成,開展無人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化活動的行業(yè)性、全國性、非營利性社會組織。協(xié)會的主要任務(wù)包括:研究制定引領(lǐng)支撐無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建我國無人機(jī)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,把具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)推向世界。協(xié)會采用單位會員制,廣泛吸收優(yōu)秀的無人機(jī)系統(tǒng)科研、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、高等院校、社團(tuán)組織等參加。

 

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本文鏈接:http://caerhys.com/uav-news/201512/29/13250.html
標(biāo)簽:??中國無人機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范
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