MissionSpecialist、Payload Specialist(任務(wù)專家、有效載荷專家）這兩個新的職業(yè)為什么這么多人熱捧？
電力行業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的真相是什么
12月4日，北京航空航天大學(xué)等你來，現(xiàn)場名額有限，從速報名。
課程提綱：
1、架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)及檢測手段
2、固定翼/直升機(jī)/多旋翼在電力巡檢不同場景下的應(yīng)用
3、可見光/紅外/紫外/激光點(diǎn)云/傾斜攝影在電力巡檢作業(yè)的應(yīng)用
4、圖像識別在電力巡檢中的應(yīng)用
5、無人機(jī)在光伏發(fā)電廠/風(fēng)電場/地?zé)犭姀S新能源行業(yè)應(yīng)用
6、無人機(jī)在低溫/高海拔特殊地區(qū)應(yīng)用
北京云漢通航科技有限公司負(fù)責(zé)人，曾任中科遙感科技集團(tuán)有限公司擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)。畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，喜歡讀書藏書，是一個沉穩(wěn)靈活的人。
有7年年航空/無人機(jī)/遙感從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，期間任職于北方天途航空科技有限公司、中科遙感科技集團(tuán)有限公司，從事無人機(jī)需求分析、行業(yè)分析、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、行業(yè)應(yīng)用、發(fā)展方向、培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)全流程等諸多工作。
參與項(xiàng)目包括：
首批國家電網(wǎng)無人機(jī)檢測項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；
首批aopa無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人；
無人機(jī)行業(yè)從業(yè)7年，從大學(xué)期間給教研室打工到航模隊(duì)參加國內(nèi)國際的比賽，親手設(shè)計(jì)組裝然后炸了20余架各類飛行器，成功典范是純太陽能動力的無人機(jī)，失敗典范是三旋翼不穩(wěn)定無人機(jī)。被傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)夾出來的逗逼飛行員，跨界有人機(jī)和無人機(jī)，對一切會飛的東西都感興趣。江湖人稱：會飛的肘子！
從業(yè)7年，從飛行器設(shè)計(jì)到無人機(jī)最底層的生產(chǎn)制造，后期轉(zhuǎn)型各行業(yè)系統(tǒng)集成方案撰寫，精通50人跨科研生產(chǎn)無人機(jī)團(tuán)隊(duì)的管理模式，組建過小型組裝線，用最低成的經(jīng)驗(yàn)來幫您解決混亂的管理問題。除了錢這個有形成本，時間、機(jī)遇、行業(yè)發(fā)展都是成本，很多時候綜合成本更重要。
去分析問題的本質(zhì)，不是忙著去解決看得到的問題，希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇偷侥恪?br />
公開課時間：2016年12月4日14:00
開課地點(diǎn)：北京航空航天大學(xué)
微信報名：
電力行業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的真相是什么
12月4日，北京航空航天大學(xué)等你來，現(xiàn)場名額有限，從速報名。
課程提綱：
1、架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)及檢測手段
2、固定翼/直升機(jī)/多旋翼在電力巡檢不同場景下的應(yīng)用
3、可見光/紅外/紫外/激光點(diǎn)云/傾斜攝影在電力巡檢作業(yè)的應(yīng)用
4、圖像識別在電力巡檢中的應(yīng)用
5、無人機(jī)在光伏發(fā)電廠/風(fēng)電場/地?zé)犭姀S新能源行業(yè)應(yīng)用
6、無人機(jī)在低溫/高海拔特殊地區(qū)應(yīng)用
北京云漢通航科技有限公司負(fù)責(zé)人，曾任中科遙感科技集團(tuán)有限公司擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)。畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，喜歡讀書藏書，是一個沉穩(wěn)靈活的人。
有7年年航空/無人機(jī)/遙感從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，期間任職于北方天途航空科技有限公司、中科遙感科技集團(tuán)有限公司，從事無人機(jī)需求分析、行業(yè)分析、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、行業(yè)應(yīng)用、發(fā)展方向、培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)全流程等諸多工作。
參與項(xiàng)目包括：
首批國家電網(wǎng)無人機(jī)檢測項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；
首批aopa無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人；
無人機(jī)行業(yè)從業(yè)7年，從大學(xué)期間給教研室打工到航模隊(duì)參加國內(nèi)國際的比賽，親手設(shè)計(jì)組裝然后炸了20余架各類飛行器，成功典范是純太陽能動力的無人機(jī)，失敗典范是三旋翼不穩(wěn)定無人機(jī)。被傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)夾出來的逗逼飛行員，跨界有人機(jī)和無人機(jī)，對一切會飛的東西都感興趣。江湖人稱：會飛的肘子！
從業(yè)7年，從飛行器設(shè)計(jì)到無人機(jī)最底層的生產(chǎn)制造，后期轉(zhuǎn)型各行業(yè)系統(tǒng)集成方案撰寫，精通50人跨科研生產(chǎn)無人機(jī)團(tuán)隊(duì)的管理模式，組建過小型組裝線，用最低成的經(jīng)驗(yàn)來幫您解決混亂的管理問題。除了錢這個有形成本，時間、機(jī)遇、行業(yè)發(fā)展都是成本，很多時候綜合成本更重要。
去分析問題的本質(zhì)，不是忙著去解決看得到的問題，希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇偷侥恪?br />
公開課時間：2016年12月4日14:00
開課地點(diǎn)：北京航空航天大學(xué)
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