原標(biāo)題：首款燃油直驅(qū) 植保無(wú)人機(jī)亮相
深圳特區(qū)報(bào)訊（記者 聞坤）日前，一款常鋒30公斤級(jí)油動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)天馬-1在深圳亮相。該款無(wú)人機(jī)充滿“黑科技”，油藥載荷30公斤，滿載續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)，能自主規(guī)劃噴灑路徑、一鍵起降，飛行軌跡和噴灑精準(zhǔn)，最高當(dāng)天可作業(yè)2000畝，效率是拖拉機(jī)的4倍，填補(bǔ)世界多項(xiàng)油動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)的技術(shù)空白。
常鋒無(wú)人機(jī)CEO趙自超介紹，經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)載重和續(xù)航有較高的要求，普遍需要載重大于15公斤，續(xù)航時(shí)間大于1小時(shí)。電動(dòng)多旋翼當(dāng)時(shí)最大的載重在10公斤左右，飛行時(shí)間15分鐘左右，很難滿足行業(yè)應(yīng)用需求。因此，從一開始趙自超團(tuán)隊(duì)就決定研發(fā)油動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)。2015年率先研發(fā)了全球首款燃油直驅(qū)植保無(wú)人機(jī)，申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)家專利，徹底解決了電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的載重和續(xù)航矛盾。
“在噴灑藥量方面，我們開發(fā)了動(dòng)態(tài)藥量系統(tǒng)，每畝藥量差可以控制在10%以內(nèi)。”趙自超說，目前，電動(dòng)無(wú)人機(jī)常見的作業(yè)效率是一天300-600畝，拖拉機(jī)的作業(yè)效率是300-500畝之間。但是，“常鋒天馬-1”采用的是大載重油動(dòng)多旋翼，油動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)每分鐘作業(yè)2-4畝，最高當(dāng)天可作業(yè)2000畝，是拖拉機(jī)的4倍。
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