近日，中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所基于無人航空器管控系統(tǒng)RUNET在北京成功進行了監(jiān)控全國多地?zé)o人機地理位置信息測試演練。該系統(tǒng)的成功測試，可為國家有關(guān)部門和各行業(yè)在基于動態(tài)地理電子圍欄等技術(shù)管控?zé)o人機提供研究解決方案。
在此次演練中的RUNET系統(tǒng)融合了業(yè)內(nèi)多個主流無人機監(jiān)管系統(tǒng)，如飛馬機器人公司的“飛馬云”系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于飛馬機器人公司自主研發(fā)的“云播”技術(shù)搭建的一套無人機監(jiān)控平臺，它可以為無人機用戶提供歷史飛行回放、實時飛行監(jiān)控、飛行任務(wù)推送以及協(xié)同作業(yè)等，并且還可以實現(xiàn)無人機云端的健康分析和故障診斷等。
當(dāng)前，無人機行業(yè)發(fā)展如火如荼，伴隨著無人機飛行及作業(yè)量的不斷上升，黑飛的問題也愈發(fā)嚴(yán)重。在此大環(huán)境下，對無人機本身和使用的規(guī)范也就顯得越來越重要。
飛馬機器人所研發(fā)的“飛馬云”系統(tǒng)，包含了地面身份認證模塊、云加電臺通訊的鏈路模塊，以及管理系統(tǒng)三部分，可以提供安全可靠的雙向?qū)崟r監(jiān)控能力。相比于基于GPRS的監(jiān)控方式，在鏈路實時性、監(jiān)控可靠性以及監(jiān)控高度等方面具有明顯優(yōu)勢。另外，飛馬云播鏈路采取了先進的壓縮算法，保證了最小網(wǎng)絡(luò)帶寬需求，即使是手機網(wǎng)絡(luò)也能輕易滿足監(jiān)控需要。
在無人機身份認證方面，飛馬機器人為每一架出廠的飛機配備加密鑰匙。每一把加密鑰匙都單獨匹配一架飛機，具有安全認證、身份識別、權(quán)限分級等功能。尤其是在權(quán)限設(shè)置方面，鑰匙的級別可由無人機所屬單位自行設(shè)定，可實現(xiàn)一鑰專管，或一鑰多管。對于特殊需求還可以定制化的實現(xiàn)最高級別管控加密鑰匙。這樣不僅可對所有無人機實現(xiàn)統(tǒng)一管理，也可以通過最高權(quán)限對任何超越限制的無人機進行單獨、實時的管控。
在如來天網(wǎng)全國多地?zé)o人機地理位置信息測試演練，飛馬云監(jiān)控系統(tǒng)讓無人機監(jiān)管告別了無人機只能監(jiān)控不能管理，位置監(jiān)控到飛行全狀態(tài)監(jiān)控，低頻監(jiān)控到實時監(jiān)控等多個方面的突破。
在未來，無人機的監(jiān)管應(yīng)當(dāng)往“監(jiān)”“管”結(jié)合、雙向鏈路、全狀態(tài)實時呈現(xiàn)、身份認證和飛行申請結(jié)合等模式發(fā)展，飛馬云作為行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)方案，在已有的技術(shù)基礎(chǔ)之上，繼續(xù)完善，向上服務(wù)國家，向下服務(wù)用戶。
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