加利福尼亞參議院條例草案第347號(hào)說(shuō)，目前的形式是“一個(gè)人不得武裝遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)或者操縱一個(gè)武器化的遙控駕駛飛機(jī)”。加利福尼亞“國(guó)家遙控飛行員”沒(méi)有體育用途或澄清什么是武裝無(wú)人機(jī)， 飛機(jī)法案可以結(jié)束無(wú)人駕駛飛機(jī)，并限制未來(lái)的運(yùn)動(dòng)。
無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗，原本是在“無(wú)人機(jī)游戲”下完成的，就像是一個(gè)飛行版的戰(zhàn)斗機(jī)，人造飛行員將無(wú)人駕駛的機(jī)器對(duì)準(zhǔn)對(duì)方，最后一架機(jī)器成為贏家。
“我們發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)暴力實(shí)際上是一種刺激孩子們對(duì)科學(xué)和技術(shù)感興趣的方式，”空中體育聯(lián)盟首席執(zhí)行官馬克·布朗布拉特（Marque Cornblatt）說(shuō)。 “當(dāng)你一起粉碎這些玩具時(shí)，你被迫了解各種各樣的東西：電子，硬件，一點(diǎn)點(diǎn)軟件，團(tuán)隊(duì)合作。 孩子們接受挑戰(zhàn)和紀(jì)律，是制造無(wú)人機(jī)并使之飛行的核心。”
空中體育聯(lián)盟在灣區(qū)舉行無(wú)人機(jī)活動(dòng)，包括賽車和無(wú)人駕駛作戰(zhàn)，并于2011年成立。他們以教學(xué)作為企業(yè)活動(dòng)，在過(guò)去18個(gè)月內(nèi)，Cornblatt說(shuō)他們有 共有近60萬(wàn)名觀眾參加了他們的現(xiàn)場(chǎng)比賽。 該聯(lián)盟是“制造商”的主力，這是技術(shù)精湛的DIY活動(dòng)和展示。
無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗形式：戰(zhàn)斗發(fā)生在一個(gè)多邊形網(wǎng)箱內(nèi)，每邊長(zhǎng)達(dá)30英尺，觀眾可以觀看，而不會(huì)對(duì)自己造成任何風(fēng)險(xiǎn)。 觀眾對(duì)陣的反應(yīng)導(dǎo)致Cornblatt將無(wú)人機(jī)視為STEM教育的工具。與東灣基督教青年會(huì)等組織合作，空中體育聯(lián)盟向?qū)W習(xí)組裝甚至戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)的孩子們授課。
Cornblatt說(shuō)：“當(dāng)你把這些孩子們放在這些孩子面前，并說(shuō)：如果你學(xué)習(xí)我們的課程，今天你將會(huì)飛行無(wú)人機(jī)，”他們超級(jí)熱情，行為非常好。
雖然這些課程是小事，有10到12名學(xué)生，但無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗的景象吸引了人群，尋找熟悉的“戰(zhàn)車”或“機(jī)器人大戰(zhàn)”。 無(wú)人機(jī)根據(jù)競(jìng)技場(chǎng)的限制進(jìn)行校準(zhǔn)。 在每場(chǎng)比賽之前，空中體育聯(lián)盟設(shè)定了指導(dǎo)方針，然后在活動(dòng)中進(jìn)行登記，以確保武器被校準(zhǔn)，以免造成傷害。
“我們不允許像化學(xué)品，火災(zāi)或放電這樣的事情。 Cornblatt說(shuō)：“我們不允許那些可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)工作的射彈，所以你不能彈射彩彈或氣槍，或者像這樣的任何東西。” “但你可以使用網(wǎng)絡(luò)發(fā)射器，這是非常受歡迎的。 你可以有一種懸掛在無(wú)人機(jī)以下的繩索，或者像長(zhǎng)棍一樣伸出去探測(cè)另一個(gè)無(wú)人機(jī)的物體。”
“我們?cè)O(shè)置了這樣的事情，在無(wú)人機(jī)崩潰后，游戲不會(huì)立即結(jié)束。 飛行員有90秒鐘跑出去，修復(fù)傷害，并將其重新放回空中，“Cornblatt說(shuō)。 “飛行員用這些工具跑出了野外，他們將這些無(wú)人機(jī)拆分，將無(wú)人機(jī)重新組合在一起，就像工程和建筑。 我們發(fā)現(xiàn)工程與戰(zhàn)斗同樣具有吸引力。”
我們還不知道無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)會(huì)采取的形式。 與早期的汽車一樣，無(wú)人機(jī)賽車已經(jīng)是一個(gè)聯(lián)賽，可能會(huì)在未來(lái)幾十年內(nèi)看到創(chuàng)新。 然而，汽車不僅局限于賽車; 有報(bào)道說(shuō)，在此之前，以拆遷為主題的比賽。 有安全考慮，因?yàn)榈卤绕囆枰肆︱?qū)動(dòng)，汽車可以如何破壞另一個(gè)汽車是有限度的。 無(wú)人機(jī)，飛行員安全地從車輛上移除，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)指揮戰(zhàn)斗，不承擔(dān)相同的風(fēng)險(xiǎn)，這讓工程師嘗試更多的創(chuàng)造性的戰(zhàn)斗技術(shù)。
也就是說(shuō)，如果加利福尼亞州的法律不排除它首先。 這項(xiàng)新法案中的措辭類似于早先加州法案，試圖管制金州的無(wú)人機(jī)。 去年，在給州參議員杰克遜的信中，Cornblatt寫道：“根據(jù)目前的寫法，該法案既不定義”武器化“，也不為在游戲環(huán)境之外對(duì)人身或財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅的愛(ài)好者戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)提供例外。”昨天計(jì)劃聽(tīng)訊，提交人取消聽(tīng)證會(huì)。 SB-347仍然沒(méi)有說(shuō)明無(wú)人機(jī)體育比賽的想法。 參議員杰克遜無(wú)法評(píng)論。
“談到戰(zhàn)斗以及我們正在進(jìn)行的教育方面，我們將以某種方式將這些活動(dòng)定為犯罪的概念，這似乎是荒謬的。 Cornblatt說(shuō)，我們已經(jīng)做了這么多年，沒(méi)有人受到嚴(yán)重的傷害。 “對(duì)我來(lái)說(shuō)，這一切無(wú)人機(jī)暴力實(shí)際上是相當(dāng)安全的。”
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