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臉書和空客繼續(xù)推進(jìn)同溫層無(wú)人機(jī)研究 空客“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)和臉書“天鷹座”無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2017-12-05??來(lái)源:國(guó)防科技信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
空客“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)

空客“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)

臉書“天鷹座”無(wú)人機(jī)

臉書“天鷹座”無(wú)人機(jī)

[據(jù)美國(guó)航空周刊和空間技術(shù)網(wǎng)站2017年11月27日?qǐng)?bào)道]臉書同空客正在推進(jìn)高空偽衛(wèi)星——同溫層無(wú)人機(jī)的研發(fā),以提供寬帶無(wú)線連接。
兩家公司都在開發(fā)太陽(yáng)能動(dòng)力的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)——空客“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)和臉書“天鷹座”無(wú)人機(jī),它們的設(shè)計(jì)目標(biāo)是攜帶通信載荷在18288-19812米高空(60000-65000英尺)巡航數(shù)月之久。嚴(yán)格的說(shuō),空客“西風(fēng)”屬于高空偽衛(wèi)星,臉書的“天鷹座”屬于高空通信基站。但它們都使用首字母縮寫“HAPS”作為類別名稱。
臉書的“天鷹座”采用飛翼布局,到目前為止已經(jīng)試飛了兩次,其中,今年5月的第二次飛行共持續(xù)了1小時(shí)46分鐘。空客最新的“西風(fēng)S”還沒(méi)有試飛,但“西風(fēng)7”在2010年創(chuàng)造了飛行時(shí)間14天的記錄。
“西風(fēng)S”設(shè)計(jì)留空時(shí)間30天,該機(jī)翼展25米,重量只有62千克,其中包括5千克的載荷。“天鷹座”更大一些,翼展42米,重424千克,設(shè)計(jì)留空時(shí)間“數(shù)月之久”。
“天鷹座”無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員包括原西風(fēng)設(shè)計(jì)人員,他們是在2014年臉書收購(gòu)英國(guó)咨詢公司艾森塔(Ascenta)后加入設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的。臉書表示,為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)中繼寬帶無(wú)線連接,他們需要寬帶無(wú)線電頻譜。臉書正同國(guó)際電信聯(lián)盟和有關(guān)政府合作鑒定更多的頻譜以在2019年11月舉行的世界無(wú)線電通訊會(huì)議上支持寬帶HAPS項(xiàng)目。
同時(shí),臉書也在支持國(guó)際民航組織和世界各國(guó)民航當(dāng)局繼續(xù)努力將HAPS集成到世界航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展中心 王元元)
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