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無人機(jī)耀眼上鏡CCTV《走遍中國》

發(fā)布日期:2018-07-04我要投稿我要評(píng)論
       過去20年,中國是全球唯一沒有發(fā)生大面積停電事故的國家。背后的原因有很多,其中最重要的是中國有很多業(yè)務(wù)精湛、身懷絕技的巡檢奇兵。

6月29日,由央視傾力打造的大型專題報(bào)道欄目——《走遍中國》帶領(lǐng)著廣大觀眾走進(jìn)國家電網(wǎng),探索這背后的秘密。易瓦特?zé)o人機(jī)作為巡檢奇兵耀眼入鏡,面臨5級(jí)的大風(fēng)考驗(yàn),S6是如何突破極限?讓我們隨著《走遍中國》的鏡頭一探究竟!

   無人機(jī)耀眼上鏡CCTV《走遍中國》

圖來源:易瓦特

2010年以來,中國國家電網(wǎng)的輸電線路規(guī)模,增長了近一倍。

如果還只是靠人工巡檢,并不能滿足電網(wǎng)維護(hù)的需要。

隨著科技的進(jìn)步,越來越多新技術(shù)被應(yīng)用于電網(wǎng)巡檢工作。

 

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圖來源:易瓦特

國網(wǎng)遼寧檢修公司,就擁有一支無人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)。

這支無人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)赫赫有名,因?yàn)樗麄兛偰芡瓿桑此撇豢赡芡瓿傻娜蝿?wù)。

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易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S8起飛執(zhí)行任務(wù)

這兩天沈陽大風(fēng),通過電網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)一條輸電線路上,掛著漂浮物。

如果不及時(shí)處理,極易引起電路短路跳閘。

發(fā)現(xiàn)漂浮物已經(jīng)是下午4點(diǎn)多,如果組織人工帶電作業(yè)清除,需要出動(dòng)很多重型設(shè)備,天黑前肯定來不及。

檢修工區(qū)負(fù)責(zé)人張宏志一聲令下,無人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)!

但到達(dá)現(xiàn)場后,現(xiàn)場的風(fēng)力達(dá)到了5級(jí)。

如此大的風(fēng),已經(jīng)接近無人機(jī)飛行的極限。

無人機(jī)在操控手嫻熟的操作下升空。

大風(fēng)還在繼續(xù),無人機(jī)在空中不停來回晃動(dòng)。

巡檢人員必須對(duì)無人機(jī),實(shí)行精準(zhǔn)控制并努力靠近導(dǎo)線,才能找到最佳的噴火位置。

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易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)

一切就緒后,一條絢麗的火龍隨著操控手壓下開關(guān)的那一瞬,

準(zhǔn)確噴向懸掛在高壓線上的異物。

短短十幾秒時(shí)間,一件棘手的事件就被輕松消除。

無人機(jī)小組趕到現(xiàn)場25分鐘后,線路上的漂浮物完全清除完畢。

如果今天采用人工作業(yè),所消耗的時(shí)間,至少是無人機(jī)作業(yè)的5倍!

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易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)

無論是青藏高原上,帶著急救車的電網(wǎng)巡檢奇兵;

還是在特高壓線路上,進(jìn)行帶電作業(yè)的高空舞者;

亦或是給電網(wǎng)巡檢帶來新可能的無人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)。

他們都在用自己一流的專業(yè)技術(shù),敬業(yè)創(chuàng)新的精神,守護(hù)著電網(wǎng)的安全,讓更多人可以享受到電力文明帶來的便捷和美好生活!

 

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本文鏈接:http://caerhys.com/uav-news/201807/04/39051.html
標(biāo)簽:??CCTV 走遍中國 巡檢奇兵 電力巡檢 國家電網(wǎng)
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