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無人機(jī)飛行法規(guī)|亞洲

發(fā)布日期:2018-08-08??來源:錦囊作者我要投稿我要評(píng)論

本錦囊列舉了部分國家及地區(qū)的無人機(jī)法規(guī)供參考(更新于2017年11月),完整信息以各國民航主管單位的官網(wǎng)法律條文為準(zhǔn)。

中國

根據(jù)中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,民用無人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記,登記其個(gè)人及其擁有產(chǎn)品的信息,并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機(jī)上;外籍人士如在中國境內(nèi)使用無人機(jī),也必須登記。《規(guī)定》適用于在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機(jī)。民用無人機(jī)指沒有機(jī)載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng),并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器,不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接下載
www.caac.gov.cn

香港的特別規(guī)定

※ 根據(jù)香港民航處規(guī)定,娛樂目的的無人機(jī)重量不得超過7千克,必須在視距內(nèi)飛行,不能夜飛,限高90米,應(yīng)遠(yuǎn)離人群、船只、車輛、建筑物、直升機(jī)停機(jī)坪。

※ 香港的禁飛區(qū)包括香港國際機(jī)場(chǎng)、大嶼山北部沿岸地區(qū)、大欖涌至荃灣沿岸及青衣島一帶、維多利亞港一帶及沿岸地區(qū)與石崗一帶。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接下載
www.cad.gov.hk

澳門的特別規(guī)定

※ 根據(jù)澳門民航局規(guī)定,無人機(jī)必須填表注冊(cè)獲批,批準(zhǔn)流程簡(jiǎn)潔高效,表格請(qǐng)參考相關(guān)文件。

※ 無人機(jī)上須貼有擁有者的中文、葡文或英文姓名與電話,且易識(shí)別及閱讀。無人機(jī)應(yīng)在視距內(nèi)飛行,起飛和著陸地點(diǎn)應(yīng)與公眾分隔。暴雨警告、大雨預(yù)警及強(qiáng)烈季風(fēng)信號(hào)生效時(shí),無人機(jī)禁飛。

※ 除特批外,無人機(jī)飛行須遠(yuǎn)離港澳碼頭直升機(jī)場(chǎng)、澳門國際機(jī)場(chǎng)和路環(huán)直升機(jī)維修庫1000米。

※ 友誼大橋、嘉樂庇總督大橋與西灣大橋一帶上空禁飛。拍攝澳門塔時(shí),不可超出距離澳門塔200米的海面范圍。

※ 因主教山圣堂鄰近澳門部分主要官員官邸,無人機(jī)拍攝主教山教堂時(shí),需在50米范圍內(nèi)上空活動(dòng)。

※ 澳門特區(qū)政府總部、立法會(huì)大樓、行政長(zhǎng)官與澳門主要官員的官邸、終審法院、第22/2000號(hào)行政法規(guī)定義的中央政府駐澳門機(jī)構(gòu)、監(jiān)獄及少年感化院、九澳發(fā)電站和變電站、澳門自來水公司總部及九澳油庫50米范圍內(nèi)的空域禁飛。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接下載
www.aacm.gov.mo

臺(tái)灣的特別規(guī)定

根據(jù)臺(tái)灣民航局規(guī)定,除獲得特別批準(zhǔn),否則禁止在禁飛區(qū)、限制區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、機(jī)場(chǎng)附近起飛,違者罰款300,000-1500,000新臺(tái)幣。除了民航局之外,部分市政府及公園也可設(shè)置禁飛區(qū),如陽明山、日月潭、草悟道、臺(tái)中市等。在飛行過程中,不得造成生命、財(cái)產(chǎn)損失及侵犯隱私。目前,關(guān)于無人機(jī)的新的法案正在審核之中。

日本

※ 根據(jù)日本國土交通省MLIT規(guī)定,無人機(jī)應(yīng)在白天且在視距內(nèi)飛行,限高150米,需遠(yuǎn)離人群30米,遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)。若無法到達(dá)上述某一要求,必須至少提前10個(gè)工作日向土地基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸和旅游部提交日語申請(qǐng)。

※ 日本國安局授權(quán)地方政府自行裁量權(quán),大城市(例如東京)基本都是禁飛區(qū)。若計(jì)劃在城市附近操作無人機(jī),建議提前詢問警察。

※ 日本國土交通省建議,若計(jì)劃在日本操作無人機(jī),最好聘請(qǐng)一名懂日語的無人機(jī)駕駛員。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接1、鏈接2、鏈接3下載(均為日語)
www.mlit.go.jp

新加坡

根據(jù)新加坡民航局CAAS規(guī)定,7千克以內(nèi)的、非商業(yè)目的的無人機(jī)無需注冊(cè),應(yīng)在視距內(nèi)飛行,限高60米,應(yīng)遠(yuǎn)離人群,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)、敏感、限制區(qū)域5千米。具體信息可參考相關(guān)文件。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接下載
www.caas.gov.sg

泰國

※ 根據(jù)泰國民航局CAAT規(guī)定,帶有攝像頭或重于2千克的無人機(jī)必須在CAAT注冊(cè)(只要帶有攝像頭就需要注冊(cè)),注冊(cè)處理時(shí)間最長(zhǎng)2個(gè)月;未注冊(cè)飛行的最長(zhǎng)將處以1年的監(jiān)禁及/或4萬泰銖罰款。

※ 注冊(cè)后,無人機(jī)應(yīng)在視距內(nèi)飛行,需要遠(yuǎn)離建筑與人群30米,遠(yuǎn)離禁飛區(qū)、國家設(shè)施、醫(yī)院,遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)9千米,限高90米。無人機(jī)操控者必須年滿18歲。無人機(jī)飛行時(shí)不得侵犯他人隱私。

※ 若計(jì)劃在泰國操控?zé)o人機(jī),請(qǐng)一定要遵守上述規(guī)定(曼谷等大城市的普法程度很高),不要抱有僥幸心理。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接1(泰語)、鏈接2下載
www.caat.or.th

緬甸

※ 緬甸執(zhí)法部門對(duì)無人機(jī)入境及使用的管控相當(dāng)嚴(yán)格,攜帶無人機(jī)入境前必須提前向海關(guān)申報(bào),否則后果嚴(yán)重。

※ 若計(jì)劃在宗教場(chǎng)所、政府機(jī)構(gòu)、旅游景點(diǎn)等敏感、人員密集區(qū)域飛行,必須提前向當(dāng)?shù)鼐缴暾?qǐng)并獲批,否則可能會(huì)被沒收設(shè)備,甚至被警方扣留、判刑。

菲律賓

根據(jù)菲律賓民航局CAAP規(guī)定,必須至少提前3個(gè)工作日提交正式的電子郵件申請(qǐng),包括地址、無人機(jī)型號(hào)、序列號(hào)等內(nèi)容。

www.caap.gov.ph

馬來西亞

※ 根據(jù)馬來西亞民航處DCA規(guī)定,若計(jì)劃空中攝影、拍照、錄像,需要測(cè)量與測(cè)繪部的批準(zhǔn)函,申請(qǐng)信應(yīng)包括飛行具體時(shí)間、位置坐標(biāo)、高度、地圖圖像等內(nèi)容。

※ 如果是在吉隆坡市區(qū)各企業(yè)附近飛行,需要市議會(huì)批準(zhǔn)函。

※ 對(duì)于前往馬來西亞的外國人來說,操作無人機(jī)必須獲得MCMC(馬來西亞通訊和多媒體委員會(huì))頒發(fā)的PUSPAL批準(zhǔn)。

※ 備齊以上資料,需至少提前14個(gè)工作日向民航處DCA提交申請(qǐng)。20千克以內(nèi)的無人機(jī)的申請(qǐng)費(fèi)用為250令吉,重于20千克則需1000令吉。

※ 若無人機(jī)重量超過20千克,申請(qǐng)人還需要擁有私人駕駛員執(zhí)照(PPL)或者商業(yè)廣告飛行執(zhí)照(CPL)。

www.dca.gov.my

尼泊爾

根據(jù)尼泊爾民航局CAAN規(guī)定,無人機(jī)飛行需要獲得旅游部、內(nèi)政部、民航局的許可(無人機(jī)重量不足2千克且飛行距離不足200英尺,不需要民航局許可),且沒有明確的申請(qǐng)方式;若無許可,入境時(shí)海關(guān)會(huì)暫扣無人機(jī),離境時(shí)可取回。若在公眾場(chǎng)合飛行,還需要當(dāng)?shù)匕踩珯C(jī)構(gòu)的許可。換句話說,在尼泊爾使用無人機(jī)十分困難。

www.caanepal.org.np

印度

根據(jù)印度民航總局DGCA規(guī)定,無論任何目的,全面禁止一切非政府機(jī)構(gòu)、組織、個(gè)人在印度空域使用無人機(jī)。目前,一項(xiàng)新的無人機(jī)草案正在公開征集意見中,在草案通過前,無人機(jī)禁令仍然有效。

dgca.nic.in

斯里蘭卡

※ 根據(jù)斯里蘭卡航空局CAA規(guī)定,無人機(jī)需要注冊(cè),需發(fā)送電子郵件至國防參謀長(zhǎng)辦公室提交登記表,填寫內(nèi)容包括無人機(jī)類型、序列號(hào)、重量、時(shí)間日期、預(yù)計(jì)位置等。具體信息可參考相關(guān)文件。

※ 若飛行地區(qū)涉及古跡,還需考古學(xué)辦公室“無異議”。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接1、鏈接2、鏈接3、鏈接4下載
www.caa.lk

伊朗

伊朗即將更新關(guān)于無人機(jī)的法律,但目前的草案均為波斯語版本,具體信息可參考相關(guān)文件。

相關(guān)文件:請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接1、鏈接2、鏈接3下載
www.cao.ir

阿聯(lián)酋

※ 根據(jù)阿聯(lián)酋民航總局GCAA規(guī)定,進(jìn)入其境內(nèi)的無人機(jī)是不能帶攝像頭的,建議入關(guān)時(shí)直接將無人機(jī)交給機(jī)場(chǎng)海關(guān)(離開時(shí)歸還),或不攜帶無人機(jī)。

※ 如果是預(yù)審批商業(yè)機(jī)構(gòu)的話,可以攜帶有攝像頭的無人機(jī)入境,但必須通過UAS GCAA考試,且需要阿聯(lián)酋本地手機(jī)號(hào)注冊(cè)以獲得OTP。

※ 違反規(guī)定者處罰情況分為兩個(gè)級(jí)別:最高1年監(jiān)禁及/或5萬迪拉姆罰款;最高3年監(jiān)禁及/或10萬迪拉姆罰款。

www.gcaa.gov.ae

以色列

根據(jù)以色列民航局CAAI規(guī)定,在以色列操作無人機(jī)需要向CAAI與通訊部(只能使用2.4GHz,嚴(yán)禁使用5.8GHz)申請(qǐng)?jiān)S可證,但所填附件、表格及信息鏈接多為希伯來語,附件填好后需要打印簽名。若獲得許可,無人機(jī)飛行限高50米。

en.caa.gov.il
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本文鏈接:http://caerhys.com/uav-news/201808/08/40665.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)飛行法規(guī)
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