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無(wú)人機(jī)大賽從深圳走向世界

發(fā)布日期:2018-11-06??來(lái)源:深圳晚報(bào)我要投稿我要評(píng)論

  首屆世界無(wú)人機(jī)錦標(biāo)賽11月4日在深圳大運(yùn)中心落下帷幕。來(lái)自34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的128名頂尖飛手見證并參與了這屆世界級(jí)高端賽事,賽事的成功舉辦充分展現(xiàn)了深圳在科技領(lǐng)域,尤其是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。正如國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席、國(guó)家體育總局航管中心主任賈冰所說(shuō),作為新興的航空體育項(xiàng)目,競(jìng)速無(wú)人機(jī)是最能體現(xiàn)體育競(jìng)技精神和科技創(chuàng)新精神的運(yùn)動(dòng)之一。斗志昂揚(yáng)的無(wú)人機(jī)愛好者們?cè)谏钲趬?mèng)想成真。

  深圳將輸出頂級(jí)辦賽經(jīng)驗(yàn)

  國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)蘇珊娜已是第6次來(lái)深圳,她說(shuō)自己每來(lái)一次都會(huì)得到新的體驗(yàn)。對(duì)首屆世界無(wú)人機(jī)錦標(biāo)賽在深圳的成功舉辦,她表示:“深圳是一個(gè)飛速發(fā)展并且現(xiàn)代化的城市。本次比賽中用到的測(cè)試設(shè)備、場(chǎng)地、圖像傳輸3D技術(shù)等各方面,足以表明深圳競(jìng)速無(wú)人機(jī)取得了非常大的進(jìn)步。我們希望未來(lái)能夠在中國(guó)舉辦更多大型國(guó)際賽事。”

  世界頂級(jí)賽事反映出深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)。中國(guó)無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)主教練李丹介紹:“競(jìng)速賽對(duì)無(wú)人機(jī)的很多部件來(lái)說(shuō)是極限狀態(tài)下的測(cè)試,其反饋的價(jià)值對(duì)廠商不言而喻。在無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽這個(gè)行業(yè)中,全世界選手使用的器材90%由中國(guó)制造,這些廠家很多就集中在深圳周邊。”

  高水平賽事的舉辦,也讓深圳無(wú)人機(jī)賽事運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)確立了行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),獨(dú)家運(yùn)營(yíng)方佳兆業(yè)體育產(chǎn)業(yè)(深圳)有限公司總經(jīng)理丁冬梅表示,未來(lái)希望輸出辦賽經(jīng)驗(yàn)和模式:“無(wú)人機(jī)行業(yè)的很多標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則都是通過(guò)本次世錦賽制定和確認(rèn),通過(guò)運(yùn)營(yíng)這次比賽,我們的運(yùn)營(yíng)能力在世界上有非常大的優(yōu)勢(shì),我們會(huì)和國(guó)際航聯(lián)保持長(zhǎng)期和深入的合作,希望在運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)賽事的同時(shí),可以運(yùn)營(yíng)其他國(guó)家舉辦的賽事。”

  中國(guó)可以成為競(jìng)速無(wú)人機(jī)先行者

  深圳市航模高級(jí)教練云中生見證了深圳航模、競(jìng)速無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)數(shù)十年來(lái)的發(fā)展。他介紹,深圳從1985年開始有組織地進(jìn)行航?;顒?dòng),已有33年歷史。1985年8月,深圳隊(duì)在首屆青少年航空模型比賽中奪得了團(tuán)體冠軍。他說(shuō):“競(jìng)速無(wú)人機(jī)可以鍛煉青少年的創(chuàng)新改造能力、操縱技術(shù)和團(tuán)隊(duì)精神。”他認(rèn)為,無(wú)人機(jī)大賽需要進(jìn)一步提升觀賞性,同時(shí)加大普及宣傳力度:“有觀賞性就有生命力。辦賽事投入不少,又造了那么好的賽道,觀眾到現(xiàn)場(chǎng)看不懂就很可惜。”

  本屆無(wú)人機(jī)世錦賽,中國(guó)隊(duì)員取得的最好成績(jī)是青年組亞軍。國(guó)家體育總局航管中心無(wú)人機(jī)籌備組組長(zhǎng)封清介紹,在競(jìng)速無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)中,中國(guó)處于世界中上水平,但相比于法國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家,中國(guó)在賽道建設(shè)、選手練習(xí)飛行時(shí)長(zhǎng)等方面還有欠缺。他表示:“我們將在全國(guó)選址建成20多個(gè)小、中、大型無(wú)人機(jī)賽道,規(guī)范飛手的日常訓(xùn)練。中國(guó)要依靠在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì),完善相關(guān)配套政策和規(guī)則,努力成為競(jìng)速無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的先行者,引領(lǐng)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在全球的發(fā)展。”

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