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無(wú)人機(jī)成為水利測(cè)量的“王牌”

發(fā)布日期:2019-02-27??來(lái)源:水利家園我要投稿我要評(píng)論

  昨日,成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份公司(以下簡(jiǎn)稱“成都縱橫”)發(fā)布消息稱,將于3月21日在成都,舉行首屆縱橫工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)者大會(huì)(JOUAV UAS Developers Conference)。

  成都縱橫是國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的首創(chuàng)者,每年春天會(huì)召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)。今年,成都縱橫將“發(fā)布會(huì)”改為“開(kāi)發(fā)者大會(huì)”,是否會(huì)給無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)驚喜?

  工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的春天?

  “今年我們會(huì)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)版本和開(kāi)發(fā)者版本的無(wú)人機(jī),供不同的任務(wù)需求和場(chǎng)景使用。” 據(jù)成都縱橫市場(chǎng)部黃經(jīng)理介紹,此次開(kāi)發(fā)者大會(huì),成都縱橫將發(fā)布新的軟件產(chǎn)品與技術(shù)、二代CW-007大鵬等。同時(shí),成都縱橫還邀請(qǐng)了高光譜、微型合成孔徑雷達(dá)等工業(yè)無(wú)人機(jī)前沿科技載荷相關(guān)專家,進(jìn)行技術(shù)分享。

  雖然現(xiàn)在距離成都縱橫工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)者大會(huì)開(kāi)幕,還有1個(gè)月的時(shí)間,但外界對(duì)今年的大會(huì)早已非常期待。CW-007大鵬無(wú)人機(jī)是成都縱橫的明星產(chǎn)品,于2018年成都縱橫新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布,為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最輕量級(jí)的工業(yè)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。據(jù)不少熟悉成都縱橫的業(yè)內(nèi)人士猜測(cè):即將發(fā)布的二代CW-007大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和載荷等方面,應(yīng)該會(huì)有大幅度升級(jí)。

  作為工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的佼佼者,成都縱橫在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,首次引入開(kāi)發(fā)者概念,對(duì)2019年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的行業(yè)趨勢(shì)、相關(guān)系統(tǒng)的發(fā)展方向在哪里,以及新技術(shù)背景下該如何準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì),都是一種窺探。

  肩負(fù)重任:水利行業(yè)表現(xiàn)不俗

  在水利行業(yè),大鵬無(wú)人機(jī)的表現(xiàn)讓人點(diǎn)頭稱贊。

  2018年7月,黃河流域雨量充沛,上中游洪水接踵而至,黃河防總科學(xué)調(diào)度小浪底水利樞紐,騰庫(kù)、攔洪、削峰,以211.77米的水庫(kù)庫(kù)水位,刷新了水庫(kù)運(yùn)行的最低水位紀(jì)錄。低水位正是了解庫(kù)區(qū)地形等情況的最佳時(shí)機(jī)。

  黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì),使用6架無(wú)人機(jī)參與小浪底水庫(kù)全地形測(cè)量,其中剛剛購(gòu)進(jìn)的大鵬CW-20型油電混合無(wú)人機(jī),就成為執(zhí)行任務(wù)的“王牌”。該機(jī)具有垂直起降、速度快、續(xù)航力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),肩負(fù)著將近50%的測(cè)量任務(wù),僅需起飛12架次,就能完成近300平方千米的作業(yè)。

水利測(cè)量

  CW-20大鵬無(wú)人機(jī),參與小浪底水庫(kù)全地形測(cè)量

  大鵬無(wú)人機(jī)的航拍圖片,經(jīng)過(guò)黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì)內(nèi)業(yè)人員后期處理,變?yōu)?﹕2000地形圖(DLG)、正射影像圖(DOM),建立庫(kù)區(qū)數(shù)字高程模型(DEM),以更精確地計(jì)算水位、容積、面積關(guān)系,為今后黃河防汛科學(xué)調(diào)度提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

  為了編制“一河一策”、全面了解河湖情況,2018年3月,方宇勘測(cè)有限公司利用CW-30搭載五拼相機(jī)進(jìn)行作業(yè),1個(gè)月時(shí)間共計(jì)飛行13架次,總航程2831Km,飛行了楊河、雙咱河、賈魯河等7條河道,河道總長(zhǎng)度130.3Km,飛行面積152.6平方公里。

水利測(cè)量

  圖為CW-30大鵬無(wú)人機(jī)

  同時(shí),方宇勘測(cè)的一架CW-20搭載五拼相機(jī)也在同時(shí)作業(yè),共計(jì)飛行17架次,總航程2489Km,對(duì)轄區(qū)內(nèi)9條河流進(jìn)行了影像獲取,河道總長(zhǎng)度70Km,飛行面積110平方公里。

  四次效率革命,成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

  近年來(lái),很多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著無(wú)人機(jī)在泛測(cè)繪領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了功能的最大化,亟需下一次技術(shù)和應(yīng)用革命,以適應(yīng)更多的市場(chǎng)需求。

  回顧成都縱橫的發(fā)展史,我們可以很明確的看到,每年成都縱橫都通過(guò)發(fā)布新產(chǎn)品和技術(shù),來(lái)改變泛測(cè)繪這個(gè)古老而傳統(tǒng)的行業(yè)。

  2010年以前,當(dāng)時(shí)無(wú)人機(jī)的主流飛控自動(dòng)化程度不高,起降階段需要飛手手動(dòng)操作,空中采集配平姿態(tài)和舵面,對(duì)飛手的技巧要求非常高。2010年,縱橫發(fā)布小型油動(dòng)無(wú)人機(jī)飛控AP-100,之后陸續(xù)發(fā)布MP-100、NP-100等飛控與導(dǎo)航系統(tǒng),大幅度降低對(duì)于無(wú)人機(jī)飛手的要求,這對(duì)泛測(cè)繪行業(yè)無(wú)人機(jī)的發(fā)展,有著不可忽視的推動(dòng)作用。

水利測(cè)量

  成都縱橫自主研發(fā)的飛控產(chǎn)品

  2015年,縱橫發(fā)布了行業(yè)內(nèi)第一款垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)CW-20大鵬,徹底改變了無(wú)人機(jī)的使用方式,擴(kuò)充了行業(yè)想象空間。

水利測(cè)量

  CW-20大鵬無(wú)人機(jī)

  2017年,縱橫在北京國(guó)家測(cè)繪地理信息局發(fā)布了CW-10C 1:500免像控系統(tǒng),其外場(chǎng)作業(yè)無(wú)需地面像控點(diǎn),航測(cè)的周期大大縮短,對(duì)專業(yè)人員的依賴程度也下降,由此確立了縱橫在航測(cè)領(lǐng)域領(lǐng)跑者的角色。

  2018年,縱橫發(fā)布了全國(guó)最輕的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)CW-007,從重量和價(jià)格上再次革命,為中小企業(yè)/單位提供了一個(gè)高效的選擇,引爆了大量市場(chǎng)需求,也是縱橫致力于打造行業(yè)基礎(chǔ)工具的第一步。

水利測(cè)量

  2018年3月,成都縱橫發(fā)布的CW-007大鵬

  從降低飛手要求的民用飛控,到徹底改變固定翼無(wú)人機(jī)的使用方式,確立垂直起降的霸主地位,從消滅外業(yè)像控點(diǎn)到積極打造行業(yè)基礎(chǔ)工具,成都縱橫在無(wú)人機(jī)行業(yè)為用戶帶來(lái)了一次又一次的技術(shù)創(chuàng)新。

  任斌的“基礎(chǔ)工具論”:讓天下沒(méi)有難用的無(wú)人機(jī)

  作為國(guó)內(nèi)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的首創(chuàng)者,短短4年時(shí)間,成都縱橫已經(jīng)具備7-100公斤級(jí)別工業(yè)無(wú)人機(jī)完整的技術(shù)儲(chǔ)備和成熟的產(chǎn)品系列,覆蓋了各行業(yè)的應(yīng)用需求。

  “2016年,我在公司內(nèi)部的會(huì)議上,曾經(jīng)提出讓無(wú)人機(jī)應(yīng)用于各行各業(yè),成為基礎(chǔ)工具,讓天下沒(méi)有難用的行業(yè)無(wú)人機(jī)。” 成都縱橫董事長(zhǎng)任斌認(rèn)為,無(wú)人機(jī)用在水利行業(yè)就是水利無(wú)人機(jī),用在測(cè)繪行業(yè)就是測(cè)繪無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)平臺(tái),只是一個(gè)工具。

水利測(cè)量

  成都縱橫部分無(wú)人機(jī)

  3年過(guò)去了,任斌的觀點(diǎn)更加堅(jiān)定。但是他認(rèn)為關(guān)于無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用,很多行業(yè)仍然處于摸著石頭過(guò)河的階段。 “無(wú)人機(jī)除了在軍用和消費(fèi)級(jí)這兩頭的應(yīng)用場(chǎng)景清晰,有剛需之外,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)70%以上的應(yīng)用場(chǎng)景都不清晰,市場(chǎng)還處于開(kāi)發(fā)階段。”

  “這說(shuō)明在成為基礎(chǔ)工具的道路上,大鵬要加速了。” 據(jù)任斌透露,雖然目前大鵬系列無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)占有率很高,但縱橫的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上時(shí)代的步伐。

  價(jià)格不能成為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)普及的“攔路虎”

  日前,業(yè)內(nèi)傳出風(fēng)聲,2019年成都縱橫CW-007大鵬系列無(wú)人機(jī)的價(jià)格,有了較大幅度調(diào)整。作為一家以高品質(zhì)和高價(jià)格著稱的企業(yè),關(guān)于成都縱橫的這個(gè)消息,引發(fā)了市場(chǎng)多方的猜測(cè)。

  對(duì)于各方猜測(cè),任斌表示,縱橫大鵬的最終目標(biāo)是讓大鵬無(wú)人機(jī)成為基礎(chǔ)工具,帶動(dòng)行業(yè)整體效率的提高,價(jià)格不應(yīng)該成為用戶和廠商之間的“攔路虎”。

  任斌舉例說(shuō),2015年縱橫開(kāi)始做垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),產(chǎn)品發(fā)布2年后,發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)幾乎所有廠家都開(kāi)始做垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)了。“那時(shí)候我就開(kāi)始思考,無(wú)人機(jī)要成為基礎(chǔ)工具,價(jià)格就不應(yīng)該成為準(zhǔn)入門檻。”

  當(dāng)被追問(wèn)今年CW-007大鵬的具體價(jià)格時(shí),任斌賣起了關(guān)子,“我們的研發(fā)成本和制造成本還是相對(duì)較高,根據(jù)目前已經(jīng)出貨情況來(lái)看,CW-007大鵬二代測(cè)繪型無(wú)人機(jī)的價(jià)格應(yīng)該在10萬(wàn)以內(nèi)。”

  抓住機(jī)遇

  政策利好助推無(wú)人機(jī)成為國(guó)家戰(zhàn)略

  今年,國(guó)家主席習(xí)近平在1月兩次提及無(wú)人機(jī)發(fā)展,特別強(qiáng)調(diào),“要加快科技安全預(yù)警監(jiān)測(cè)體系建設(shè),圍繞人工智能、基因編輯、醫(yī)療診斷、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域,加快推進(jìn)相關(guān)立法工作。”

  其實(shí),總書記曾在不同場(chǎng)合圍繞科技與創(chuàng)新多次發(fā)表過(guò)一系列令人振奮的講話,并談及與無(wú)人機(jī)有關(guān)的人工智能重要性及其發(fā)展路徑。

  工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)幾年的醞釀和發(fā)展,也將在2019年迎來(lái)新的發(fā)展預(yù)期。新年伊始,在即將舉辦的縱橫首屆工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,成都縱橫又將給我們帶來(lái)怎樣的技術(shù)驚喜呢?

  3月21日,我們拭目以待。

  成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司為“四川省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”、“成都市百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”,產(chǎn)品榮獲國(guó)際先進(jìn)水平科技成果評(píng)價(jià)。

  公司的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)曾為J-20、Y-20、C919、AG600、海鷗300等飛行器提供驗(yàn)證平臺(tái),處于國(guó)外對(duì)華禁運(yùn)同等水平;作為國(guó)內(nèi)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)首創(chuàng)者,大鵬系列無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)7-100kg自重、1-20kg任務(wù)載荷、航時(shí)1-8小時(shí),穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng),全程自主飛行,首次突破固定翼無(wú)人機(jī)定點(diǎn)懸停、移動(dòng)平臺(tái)精準(zhǔn)起降等高難度技術(shù),集成自主開(kāi)發(fā)的任務(wù)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于水利、測(cè)繪、能源、警用安防等領(lǐng)域。

水利測(cè)量

  成都縱橫工廠外景圖

原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)成為水利測(cè)量的“王牌”,價(jià)格不應(yīng)該成為準(zhǔn)入門檻
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