【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年6月27日?qǐng)?bào)道】泰雷茲宣布，已與數(shù)字安全公司金雅拓(Gemalto)合作，為全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和執(zhí)法部門(mén)共同開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程識(shí)別和跟蹤系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)未來(lái)20年內(nèi)將有大量新型無(wú)人機(jī)投入使用，大部分位于低空。由此產(chǎn)生的航空生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜性給安全帶來(lái)了新的重大挑戰(zhàn)。這將導(dǎo)致政府要求對(duì)UAS進(jìn)行更嚴(yán)格的登記和識(shí)別。監(jiān)管框架將影響運(yùn)營(yíng)商如何計(jì)劃任務(wù)，獲得使用許可以及安全地識(shí)別和跟蹤無(wú)人機(jī)。
為了支持客戶(hù)解決這些復(fù)雜多變的問(wèn)題，泰雷茲開(kāi)發(fā)了一種航空航天管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在低空進(jìn)行空中交通管制，在受控空域內(nèi)進(jìn)行飛行授權(quán)。這是一個(gè)基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享的云數(shù)字平臺(tái)，數(shù)據(jù)共享服務(wù)已連接用戶(hù)并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)三年，現(xiàn)在集成了無(wú)人機(jī)交通管理(UTM)，使監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)之間的聯(lián)系能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化任務(wù)和飛行授權(quán)。
將金雅拓的網(wǎng)絡(luò)安全身份跟蹤技術(shù)整合到泰雷茲現(xiàn)有的UTM平臺(tái)中，為民航局提供了更強(qiáng)大的服務(wù)。它提供了“經(jīng)過(guò)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)身份證”，這意味著監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以在幾秒鐘內(nèi)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)的注冊(cè)號(hào)，識(shí)別其飛行員并確認(rèn)他們擁有正確的飛行授權(quán)。金雅拓UTM跟蹤器建立在泰雷茲 UTM平臺(tái)已有的現(xiàn)有空域和合規(guī)功能的基礎(chǔ)上。
上述功能最近已在美國(guó)紐約州格里菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的FAA UAS試驗(yàn)場(chǎng)與奧奈達(dá)縣和東北UAS空域綜合研究(NUAIR)聯(lián)盟合作成功試驗(yàn)。該試驗(yàn)驗(yàn)證了將安全的遠(yuǎn)程識(shí)別和跟蹤集成到泰雷茲 UTM中的解決方案。
通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)或替代通信技術(shù)，使用安全模塊和加密系統(tǒng)，泰雷茲UTM系統(tǒng)連接并安全地驗(yàn)證UTM跟蹤器。跟蹤器嵌入了GPS，用于獲取實(shí)時(shí)位置信息，并配備防篡改元件，用于安全地存儲(chǔ)UTM和操作員之間的相互認(rèn)證過(guò)程中涉及的所有信息和加密內(nèi)容。因此，遠(yuǎn)程識(shí)別信號(hào)被數(shù)字簽名，而且飛行控制器和地面控制站之間的命令和控制通信被完全加密。
一旦驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)的憑證，就會(huì)向泰雷茲 UTM平臺(tái)發(fā)送一條消息，確認(rèn)任務(wù)是安全的并且可以進(jìn)行。如果沒(méi)有此驗(yàn)證，則會(huì)向UTM發(fā)送通知，使任務(wù)失效，并自動(dòng)向飛行員和相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)出警報(bào)。
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