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俄直計(jì)劃2020年采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)零部件

發(fā)布日期:2019-07-22??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2019年7月16日?qǐng)?bào)道】俄羅斯直升機(jī)公司(俄直)宣布,計(jì)劃于2019年開(kāi)始重新設(shè)計(jì)大約30種不同的直升機(jī)零部件,這些零件將使用3D打印技術(shù)制造,并計(jì)劃從2020年起將其集成到批量生產(chǎn)中。俄直目前正在細(xì)致討論3D打印零部件在現(xiàn)有直升機(jī)結(jié)構(gòu)、單元和系統(tǒng)中的適用性,并計(jì)劃在2019年底決定是否將這些零部件轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。

俄直表示,以現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)的要求衡量,每個(gè)零部件都需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、強(qiáng)度測(cè)試。作為零部件產(chǎn)品替代要求的一部分,俄直必須確認(rèn)使用3D打印制造的零部件與其目標(biāo)替代零部件相比性能相同或更優(yōu)。只有經(jīng)過(guò)這個(gè)過(guò)程,才能批準(zhǔn)新的零部件可以集成到各種直升機(jī)系列的生產(chǎn)中。迄今為止,已有80種不同的零件正在進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

目前,俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的直升機(jī)尚未使用增材制造零部件。俄直預(yù)測(cè),在全球范圍內(nèi),2020年至2022年間,3D打印零部件的份額將大幅增加。增材制造技術(shù)的使用可以顯著降低飛機(jī)的重量及制造成本。

 

俄直計(jì)劃2020年采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)零部件

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