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美海軍升級MQ-8C艦載無人偵察直升機(jī)上的地面搜索雷達(dá)

發(fā)布日期:2019-12-19我要投稿我要評論
美海軍升級MQ-8C艦載無人偵察直升機(jī)上的地面搜索雷達(dá)

  全球無人機(jī)網(wǎng)(caerhys.com)編譯:國外媒體報(bào)道  諾斯羅普·格魯曼公司(NorthropGrummanCorp.)將升級八架美國海軍MQ-8C火力偵察艦艦載無人直升機(jī)的復(fù)雜地面搜索雷達(dá)系統(tǒng)。

馬里蘭州PatuxentRiver海軍航空站的海軍航空系統(tǒng)司令部官員周一宣布,向圣地亞哥的諾斯羅普·格魯曼宇航系統(tǒng)部門提供910萬美元的訂單,為MQ-8C無人機(jī)提供八套AN/ZPY-8雷達(dá)改裝套件。

該訂單包括8個(gè)前向訪問面板修改套件,非重復(fù)性工程以及作為MQ-8C任務(wù)處理器單元升級的一部分的資格。海軍MQ-8C艦隊(duì)的AN/ZPY-8魚鷹MM雷達(dá)來自萊昂納多MW有限公司。在蘇格蘭愛丁堡。

諾斯羅普·格魯曼公司(NorthropGrumman)是MQ-8CFireScout的設(shè)計(jì)者和系統(tǒng)集成商,MQ-8CFireScout是德克薩斯州沃思堡的BellHelicopterTextronInc.的無人駕駛版Bell407直升機(jī)。貝爾407的載人版本可容納7人,可承載2347磅的有用載荷,飛行速度高達(dá)140節(jié),飛行距離為324海里。

遠(yuǎn)程MQ-8C旨在從驅(qū)逐艦和其他海軍水面艦艇的甲板上飛行,以擴(kuò)大海軍水面艦艇的監(jiān)視和偵察范圍,該海軍水面艦艇遠(yuǎn)離航空母艦和陸基飛機(jī)。

海軍于2016年選擇LeonardoMWLtd.提供MQ-8C雷達(dá)。LeonardoMW是位于羅馬的Leonardo-Finmeccania公司的子公司,該公司負(fù)責(zé)監(jiān)督該公司在英國的航空,國防和安全業(yè)務(wù)。

LeonardoOspreyMM是用于直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的多模式監(jiān)視雷達(dá),具有第二代有源電子掃描陣列(AESA)監(jiān)視功能。它將寬方位角和高程電子掃描固定天線與緊湊型雷達(dá)信號處理器和多通道接收器結(jié)合在一起。

配備了魚鷹眼鏡的MQ-8CFireScout使用高頻無線電波,可以在遠(yuǎn)距離,夜間和可見度較差的情況下檢測目標(biāo),以檢測遠(yuǎn)距離的威脅。

小型OspreyMM可提供針對困難目標(biāo)的高性能海上監(jiān)視,以及具有大范圍高分辨率地面測繪,小型和低速地面目標(biāo)指示,空對空監(jiān)視,跟蹤和監(jiān)視的陸地監(jiān)視截距。它可以快速交錯(cuò)模式,并提供與掃描無關(guān)的光束控制。

OspreyMM帶有各種天線尺寸,具體取決于方位角覆蓋范圍,以方便MQ-8C在未準(zhǔn)備好的表面上進(jìn)出操作。它提供從高空的持續(xù)監(jiān)視和目標(biāo)檢測,以提高M(jìn)Q-8C的燃油效率。

OspreyMM的靈活配置,天線尺寸和安裝選項(xiàng),低SWaP,風(fēng)冷線路可更換單元(LRU)和開放標(biāo)準(zhǔn)接口均簡化了集成。OspreyMMAESA雷達(dá)設(shè)計(jì)的核心是其承受單個(gè)元件故障的能力。它減少了維護(hù)。

諾斯羅普·格魯曼公司將根據(jù)該訂單在圣克拉麗塔和加利福尼亞的圣地亞哥進(jìn)行工作。德克薩斯州沃思堡;和賓夕法尼亞州的利蒂茨(Lititz),應(yīng)該在2021年4月之前完成。
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