網(wǎng)絡(luò)安全物聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)isekey 周二宣布，其區(qū)塊鏈分布式賬本技術(shù)現(xiàn)在已集成到商用和休閑無人機中，以滿足美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的規(guī)定，并保護安全。
美國通過的新法規(guī)現(xiàn)在允許小型商用無人機飛越人口稠密地區(qū)進行送貨和服務(wù)。這些新規(guī)定將為企業(yè)提供大量的機會，讓它們飛向天空，但它們也包括嚴格的跟蹤要求，以解決跟蹤問題，以解決安全和安保問題。
考慮到這些安全問題，除了最小的無人機外，所有無人機都必須配備一個數(shù)字牌照和飛行應(yīng)答器。從2022年開始，美國聯(lián)邦航空局將要求所有在美國銷售的重量超過0.55磅的無人機，都必須具備向附近當局廣播其位置和身份信息的功能。
這就是區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)揮作用的地方。區(qū)塊鏈是一個廣泛分布的歷史分類帳，采用加密保護格式，可用于保護內(nèi)容。多方分發(fā)分類賬的副本，以使區(qū)塊鏈不被篡改，并保持區(qū)塊鏈的完整性。
在Wisekey的案例中，區(qū)塊鏈被用于安全存儲公司和個人擁有的無人機身份，并將其與FAA許可證匹配。
該技術(shù)使用Wisekey的VaultIC4xx系列平臺，可以保護和證明無人機的數(shù)字身份，同時保護數(shù)據(jù)和固件在存儲在無人機或傳輸過程中免受泄露。該技術(shù)已經(jīng)在Parrot SA的無人機上使用，Wisekey在今年6月與Parrot SA合作。
Parrot首席安全官兼首席網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)官維克多•維亞爾(Victor Vuillard)表示:“無人機在專業(yè)領(lǐng)域的使用繼續(xù)呈指數(shù)級增長。”Vuillard補充說，隨著無人機使用的不斷擴大，“對尖端網(wǎng)絡(luò)安全標準和能力的巨大需求，將確保持續(xù)保護有價值的數(shù)據(jù)。”
據(jù)Wisekey介紹，VaultlC4xx系列安全元件是通過美國國家標準與技術(shù)協(xié)會FIPS140-2 3級標準認證的，F(xiàn)IPS140-2 3級標準是全球公認的最強數(shù)字安全級別之一。
隨著無人機行業(yè)的不斷發(fā)展，區(qū)塊鏈也緊跟其后。例如Alphabet公司的Wing Aviation LLC無人機送貨服務(wù)，亞馬遜公司的Prime Air部門最近被美國聯(lián)邦航空局指定為“航空公司”，沃爾瑪公司提交了通過無人機遞送食品雜貨的專利申請，其中包括基于區(qū)塊鏈的無人機。
這些只是商業(yè)運輸領(lǐng)域的幾個例子。無人機還在農(nóng)業(yè)、建筑、公共安全、國防和檢查等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。因此，即使無人機有很多有用的應(yīng)用，它們也可以用來造成傷害。更重要的是，它們可能是非常昂貴的設(shè)備，并受到非法干擾。
“無人機越來越多地用于敏感行動，因此仍然是壞人的主要目標，”Wisekey的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官卡洛斯·莫雷拉(Carlos Moreira)說。
使用區(qū)塊鏈安全存儲無人機身份，結(jié)合數(shù)字牌照和Wisekey的VaultlC4xx系列平臺，該公司希望未來的天空更安全。
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