據(jù)一份新聞稿報(bào)道，英格蘭西南部已獲得一筆政府撥款，以調(diào)查在全國(guó)范圍內(nèi)使用電動(dòng)空中出租車的可行性。
Atkins是SNC-Lavalin集團(tuán)的一名成員，他領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)財(cái)團(tuán)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示之前，將在西南地區(qū)研究空中出租車服務(wù)的可行性。
這個(gè)耗資250萬英鎊的項(xiàng)目已通過政府的“未來飛行挑戰(zhàn)”獲得了部分資金，該挑戰(zhàn)旨在通過尋找新的出行方式，增加機(jī)動(dòng)性，改善連通性并減少交通擁堵，找到實(shí)現(xiàn)更環(huán)保運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新方法。
這個(gè)研究項(xiàng)目預(yù)計(jì)需要18個(gè)月的時(shí)間。新聞稿解釋說:“(它)將包括對(duì)西南部空中出租車服務(wù)需求的評(píng)估;技術(shù)用例的開發(fā);評(píng)估一體化對(duì)更廣泛的交通網(wǎng)絡(luò)的影響，包括該地區(qū)的機(jī)場(chǎng)，以及對(duì)城市和居民的好處。”
“它將為這些服務(wù)建立可行的市場(chǎng)和商業(yè)案例，并尋求了解公眾對(duì)eVTOL(電動(dòng)垂直起飛和降落)飛機(jī)的看法和態(tài)度。這些活動(dòng)的目的是在該地區(qū)的實(shí)時(shí)空域進(jìn)行一系列全系統(tǒng)演示。”
Atkins公司高級(jí)空中交通主管James Richmond表示:“將整個(gè)聯(lián)盟的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來，我們很高興能夠開始開發(fā)一個(gè)完全集成的系統(tǒng)概念，使用最新的數(shù)字創(chuàng)新。”
他補(bǔ)充說:“通過證明我們可以提供空中出租車，我們最早可以在2023年開始試驗(yàn)這些服務(wù)。”
除了管理該項(xiàng)目，阿特金斯還負(fù)責(zé)提供架構(gòu)、開發(fā)安全和創(chuàng)建安全乘客身份識(shí)別流程。
其他人參與該財(cái)團(tuán)包括垂直航空航天、Bristol-based eVTOL制造商(研究車輛集成使用其空中巴士)和skyport,新興的無人機(jī)快遞公司先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng)(AAM)行業(yè)(負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、開發(fā)、操作和機(jī)場(chǎng)集成的物理基礎(chǔ)設(shè)施,使安全、高效空氣出租車服務(wù))
Vertical Aerospace數(shù)字系統(tǒng)主管Vic Terry評(píng)論道:“這是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，可以將聯(lián)盟的產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)合在一起，展示空中出租車不是科幻小說里的專屬產(chǎn)品，而是可以實(shí)現(xiàn)的，它將使我們的城市和英國(guó)乃至全世界的經(jīng)濟(jì)受益。”
Skyports的首席執(zhí)行官Duncan Walker補(bǔ)充道:“我們專注于大規(guī)?？焖俨渴鸸δ荦R全的垂直起降機(jī)場(chǎng)?；A(chǔ)設(shè)施和技術(shù)之間的早期協(xié)調(diào)對(duì)于這個(gè)新興行業(yè)的擴(kuò)張至關(guān)重要。”
該聯(lián)盟的其他成員還包括Altitude Angel、NATS、克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)和倫敦的IT公司Neuron。后者將側(cè)重于互聯(lián)互通，以確保乘客安全高效地流動(dòng)。
英國(guó)政府的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)之一，Connected Places Catapult，將帶領(lǐng)研究公眾對(duì)空中出租車的看法，這種出行方式的使用方式，以及對(duì)AAM服務(wù)的預(yù)期需求。
英格蘭西部聯(lián)合管理局(WECA)將協(xié)助確保計(jì)劃與當(dāng)?shù)芈?lián)合運(yùn)輸計(jì)劃保持一致，并促進(jìn)該項(xiàng)目與未來運(yùn)輸區(qū)和5G等項(xiàng)目之間的跨部門合作。
雖然可行性研究和后續(xù)試驗(yàn)將在西南部進(jìn)行，但該項(xiàng)目也將考慮在其他城市的可擴(kuò)展性和應(yīng)用。
?