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無人機市場痛點逐個被擊破

發(fā)布日期:2015-09-13??來源:鈦媒體我要投稿我要評論
無人機

 

在農(nóng)業(yè)、電影電視劇拍攝、物流快遞、餐飲送餐、保險查勘、警務執(zhí)法等中的使用身影,屢見不絕。被稱為“空中機器人”的無人機逐漸走入普通百姓生活,應用于生產(chǎn)生活的各個方面,從科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),無人機的魅力無限,商機無限,告別了吸引眼球的花式各樣的無人機,應用時代的發(fā)展超乎想象。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2014年全球民用無人機銷量高達37.8萬架,而中國民用無人機行業(yè)占據(jù)全球超過80%的市場份額,表明中國中國民用無人機行業(yè)已經(jīng)走在世界前列。
 

近期,第三屆中國直博會在天津開幕。直博會首次設立了無人機展區(qū),多款應用型無人機亮相。參展的無人機企業(yè)和無人機型號也令人眼花繚亂,流連忘返!
 

“星光”十足的無人機“顏值”已經(jīng)不再是關(guān)注的焦點,無人機的應用成了現(xiàn)場參觀者、企業(yè)、媒體熱議的話題。
 

比如天津本土的一家無人機公司,自主研發(fā)的A4-1植保無人機,專門服務于農(nóng)業(yè)領域,為了讓農(nóng)民也學會使用無人機進行農(nóng)藥噴灑,這款無人機具有自助起飛功能,可根據(jù)程序的設定,在距農(nóng)作物3米左右的高度進行自動噴灑。該公司總經(jīng)理介紹向筆者介紹說,簡單實用,學會使用智能手機的時間,差不多就能學會這款植保無人機,同時其獨特的設計,可以比手動噴灑農(nóng)藥節(jié)省用水90%。
 

再例如,另一家無人機公司,其中一款雙尾撐布局、前后布置雙發(fā)動機的無人機引起了眾多媒體和觀眾的注意。據(jù)介紹,這款無人機最大特點是在機身的前后端縱向安裝了兩臺汽油發(fā)動機,在提高無人機負載能力的同時,大幅提高了飛行的安全性和可靠性。
 

據(jù)廠商代表介紹,得益于大展弦比機翼設計,無人機滑翔能力大幅提高,升空后兩臺發(fā)動機能輪流保持工作,任務半徑達到了600公里,實用升限達到了5000米,最大平飛速度為180公里/小時,續(xù)航時間為8小時。該無人機可搭載照相攝像設備、微光成像儀、紅外熱成像儀等裝備,目前在國內(nèi)已得到廣泛應用,例如邊防巡邏、城市大數(shù)據(jù)采集等。
 

遠在成都一家無人機企業(yè)更是引起了許多觀眾和媒體的駐足。其無人機全部實現(xiàn)自主起降、一站多機。雖然,目前國內(nèi)還沒有無人機自駕儀產(chǎn)品的行業(yè)標準,但是其公司的參展代表表示,其公司的目標就是成為無人機自駕儀行業(yè)標準的引領者,成為無人機行業(yè)的“intel”。
 

無人機應用領域越來越多,數(shù)不勝數(shù)。目前,多領域的應用已經(jīng)頭角初露,未來無人機應用還應有更多的想象。目前已經(jīng)應用的有航拍航測、農(nóng)林植保、安全執(zhí)法、偵查監(jiān)控,災害應急電網(wǎng)、鐵路、石油管道巡線,突發(fā)事件監(jiān)控,邊防、海事巡邏等等。
 

同時,無人機引領科技創(chuàng)新潮流。 Google、Facebook、Amazon、DHL等國際企業(yè)紛紛跨足無人機市場,無人機芯片市場,高通、intel紛紛入局無人機市場。
 

“近年來,民用無人機在農(nóng)林業(yè)、地理測繪、救災、偵查監(jiān)控等領域使用越來越多。”來參加達沃斯論壇的德國漢莎集團高級副總裁吉蘭尼認為,隨著消費者對電視、電影、綜藝娛樂節(jié)目的需求增加,促使相關(guān)文化娛樂產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,民用無人機的使用領域?qū)⒂l(fā)廣泛。同時,達沃斯論壇上無人機為代表的科技創(chuàng)新受到廣泛關(guān)注,成為達沃斯熱議的焦點。
 

無人機市場火熱,引爆市場,但也存在同樣問題。一方面,根據(jù)國際無人交通系統(tǒng)管理協(xié)會統(tǒng)計,美國無人機產(chǎn)業(yè)在十年內(nèi),至少會創(chuàng)造十萬個就業(yè)機會,商機無限 。隨著無人機行業(yè)持續(xù)升溫,消費級無人機市場也正在迅速膨脹。 據(jù)《全球無人機市場預測分析》報告預測,未來10年全球無人機市場價值總額可達709.8億美元。
 

另一方面, 無人機事故頻發(fā),成為世界監(jiān)管難題。 無人機商機與危機并存,已經(jīng)是眾所周知的事情。 目前的狀況是世界上還沒有任何一個國家對公眾完全開放低空飛行,無人機在大眾中的普及,仍存在許多安全隱患。 于此同時無人機行業(yè)缺乏監(jiān)管,各個國家的政策和監(jiān)管力度不同。法國是世界上首個出臺禁飛政策的國家,無人機一旦起飛便會被執(zhí)法人員擊落并沒收。在國內(nèi),無人機遍布的幾個大城市諸如北京、廣州、杭州等地則實行無人機實名制登記制度,上海則出臺了無人機操作者考證機制。
 

同時,未來隨著無人機技術(shù)的發(fā)展和無人機廠商的眾多參與、無人機市場的成熟等因素,無人機的研發(fā)和生產(chǎn)成本降低,價格下行+技術(shù)外溢必將引爆市場。隨著無人機越來越快,越來越多地進入人們的生產(chǎn)生活來,安全事故一定會發(fā)生一些,出臺相應的法規(guī)必然和必要性。
 

縱觀歷史長河,各種管理制度都在經(jīng)歷一個不斷完善的過程,一個規(guī)范的市場遠比一個無序的市場能走得更遠。作為新興的行業(yè),無人機需要監(jiān)管,但不能因政策扼殺在搖籃里。監(jiān)管是十分必要,也會影響無人機的發(fā)展,于是考驗著監(jiān)管者的智慧。相信,隨著無人機在技術(shù)上不斷地進步、完善,無人機的飛行會越來越安全、讓民眾越來越放心,與生活相融合,未來會給人類帶來更大的幫助。

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