2015年10月20日，日本sankeibiz網(wǎng)站刊發(fā)文章“富士重工正在研究將無(wú)人直升機(jī)推向市場(chǎng)從面向防衛(wèi)省轉(zhuǎn)向用途更廣的市場(chǎng)”(富士重、無(wú)人ヘリの市販検討 防衛(wèi)省向けから用途拡大、市場(chǎng)見(jiàn)極め)
據(jù)日本富士重工業(yè)股份公司10月19日的消息透露，正在研究將面向防衛(wèi)省的無(wú)人直升機(jī)推向物流、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)視、農(nóng)業(yè)應(yīng)用等用途更廣的市場(chǎng)。產(chǎn)業(yè)界靈活運(yùn)用小型無(wú)人機(jī)的動(dòng)向相繼出現(xiàn)，富士重工非常重視無(wú)人直升機(jī)的市場(chǎng)需求并加緊進(jìn)行相應(yīng)的研究與判斷。
富士重工將以偵察和災(zāi)害確認(rèn)等為目的的無(wú)人直升機(jī)供應(yīng)給日本陸上自衛(wèi)隊(duì)，目前正在考慮后繼機(jī)型的研究與開(kāi)發(fā)。所設(shè)想的后繼機(jī)型可搭載100公斤重的物體、速度為時(shí)速150公里、飛行時(shí)間是現(xiàn)有機(jī)型的2倍約6個(gè)小時(shí)。
圍繞小型無(wú)人機(jī)的商務(wù)應(yīng)用動(dòng)向不斷產(chǎn)生。美國(guó)亞馬遜公司正在推進(jìn)利用小型無(wú)人機(jī)實(shí)施貨物投遞的計(jì)劃，此外索尼公司也宣布參與到利用小型無(wú)人機(jī)對(duì)建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)施損傷檢查的相關(guān)事業(yè)。富士重工曾經(jīng)面向民用銷(xiāo)售無(wú)人直升機(jī)，但當(dāng)時(shí)因需求少導(dǎo)致目前處于供給中止?fàn)顟B(tài)。
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的小型無(wú)人機(jī)因體型小，故很容易受風(fēng)的影響、不能搬運(yùn)重的物品、飛行的時(shí)間短。
富士重工開(kāi)發(fā)的無(wú)人直升機(jī)比小型無(wú)人機(jī)在重量、速度以及飛行時(shí)間上均具有優(yōu)勢(shì)，已接到國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)對(duì)新機(jī)型的咨詢(xún)。另外，在銷(xiāo)售時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)采取了不能被恐怖襲擊等惡意使用的措施。
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